常州100吨地磅专业生产厂家
在宝钢、武钢宣布重组的当天,国家主任徐绍史回应媒体称,两家央企的合并目的是为了“去产能”。面对自上而下的压力,宝钢集团和武钢集团对外宣布了各自“去产能”的目标:宝钢未来三年内压减产能920万吨;武钢今年退出炼钢产能442万吨、炼铁产能319万吨。此外,还将追加八一钢铁压减粗钢产能300万吨。按此计算,未来3年内,新的宝武集团成立后,去产能的任务为1662万吨。不过,在业内人士看来,上述去产能计划实施难度并不大。
汽车衡介绍:
汽车衡按秤体结构可分为:u型钢汽车衡;按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、汽车衡俗称汽车衡。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的汽车衡可配上电脑和称重软件。
汽车衡的称重范围0.5T~200T有的厂家可以生产到250T。
汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成汽车衡基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理。
汽车衡规格:
产品型号 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
分度值 10 20 20 20 20 20 50 100
传感器容量 10 20 30 30 30 30 40 40
三、电子汽车衡汽车衡台面规格(m)
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.4×14m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
一、汽车衡磅体(秤体)的选择:
1.磅体是决定汽车衡承重结构的重要部份。汽车衡磅体:由面板、端面板、U型梁组成,面板是在汽车过磅时的直接重力作用接触面,端面板起封闭磅体的作用是*,其实在汽车过磅时,大部份的作用力都是通过面板直接传输到端面板上,虽然很多人忽视它的作用。
2.在买汽车衡是只问面板的厚度,在实际检修案例中,多数汽车衡磅体变形直接原因就是端面板太簿。很多不法厂商为节省材料在端面板用料上做文章。问清楚汽车衡厂家U型梁采用的是Q235碳素钢板还是代钢板,绝大多数的厂家都是选用的Q235钢板。
3’.我们公司汽车衡的面板、主梁、端面板焊接,面板用料一般分为8mm,10mm,12mm,14mm,16mm,两侧U型梁6 mm,中间的U型梁5mm 。加强型汽车衡,使用寿命长,客户可以放心使用!
二、汽车衡磅体(秤体)的选料:
1.汽车衡使用钢材,均采用规格的U型钢,从科学角度,U型梁结构汽车衡,承受压力大,支撑时间久,不易变形等特点。
2.汽车衡主梁的折弯:
汽车衡的六道主梁,作为汽车衡的主要承重支撑,用料十分重要,本公司汽车衡主梁采用6MM钢材进行折弯。经过多次重压测试,确保整体结构不变形。
三、汽车衡磅体(秤体)的安装基础:
1.汽车衡的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地,并且应保证基础有较大的承载力。
2.承载力对基础的要求:要根据不同地区、不同情况施工,各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的大超载荷量。
3.基础建造过程中,建议几个承重点建筑结构在一个总体上,一般情况下,也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上,每块基础的承载力在受力情况下,不能产生单独下沉的变化。
4.有基坑、无基坑、移动式 (三种基坑模式)
四、汽车衡(秤体)的选购注意事项:
买汽车衡要选称台耐用的。配置高的,如称台质量差的,只能用2、3年就会变型、生锈。我公司产品汽车衡,选用上海宝钢1级钢材,称台厂家免费保修5年,5年之内秤体弯曲程度达到标准的,公司承诺更换新秤体,电气部分保修18个月(采用美国MAC进口数字式传感器)数字式传感器具有防遥控、防雷击、抗干扰功能,不需要担心打雷下雨天气,我们是专业汽车衡生产厂家。
常州100吨地磅专业生产厂家