VDC-1A-1A2-20 日本不二越NACHI油泵VDC-1A-1A2-20

日本不二越NACHI油泵VDC-1A-1A2-20当挖掘机液压泵对挖掘机的严重磨损有致命的影响，所以挖掘机这样的问题必须及时解决。 挖掘机丹尼逊液压泵维修从以下三点找出故障原因：

(1)检查动臂油缸的内部泄漏

简单的挖掘机液压泵维修方法是动臂升起，看是否有明显的自由下降。 如果检查了气瓶的拆卸，如果已经磨损，应更换密封件。

(2)检查控制阀

首先清洁安全阀，检查阀芯磨损，如磨损应更换。 安全阀安装后仍然没有变化，然后检查操作阀芯的磨损情况，间隙一般限于0.06MM，磨损应予以更换。

(3) 测量液压泵的压力

若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明丹尼逊液压泵严重磨损。

一、一般造成动臂带载不能提升的主要原因为：

1、 挖掘机丹尼逊液压泵严重磨损

丹尼逊液压泵处于低速运行泄漏严重; 高速运行时，泵的压力有轻微提高，但由于泵的磨损和泄漏，体积效率明显下降，难以达到额定压力。 丹尼逊液压泵长时间工作加剧了磨损，油温升高，导致液压元件磨损和密封老化，损坏，密封能力下降，液压油变质，终导致故障。

2、 液压元件选型不合理

动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。

3、液压系统设计不合理

操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPA，而丹尼逊液压泵的额定工作压力也为16MPA。丹尼逊液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧丹尼逊液压泵磨损，以致丹尼逊液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。

二、改进及效果日本不二越NACHI油泵VDC-1A-1A2-20

(1)改进液压系统设计

经过几次示范，挖掘机上的丹尼逊液压泵维修终采用*优先阀和负载传感全液压转向模式，新系统可以按照转向要求，优先分配流量，无论尺寸如何 负载，方向盘速度为保证充足的油量，剩余部分可用于提供回路的所有工作，从而消除由于功率损耗引起的过度转向回路的功率，提高系统效率和 减少丹尼逊液压泵的工作压力。 减少挖掘机丹尼逊液压泵严重磨损。

(2)优化设计动臂油缸和丹尼逊液压泵造型

降低系统工作压力。 通过优化计算，动臂缸使用标准系列80/4。 丹尼森液压泵的排量从10ML / R增加到14ML / R，系统设定压力为14MPA，以满足起重缸气缸升力和速度要求。

(3)加强日常检查和维护

在使用挖掘机的过程中还要注意正确使用和维护，定期添加或更换液压油，以保持液压油的清洁度，以加强日常检查和维护。 为了避免挖掘机丹尼森液压泵严重磨损，以减少挖掘机液压泵维修次数。

【不二越叶片泵】不二越叶片泵

VDC叶片泵
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