3KW车载用*柴油发电机尺寸大泽全自动*柴油发电机可靠运行，发电机组标准配备了两套调速器互为备用。而机械调速器可靠性高又比较稳定，所以说将机械调速器作为电子调速器的备用，可以有效避免使用两套电子调速器时的共模故障问题，可以更进一步提高机组运行的可靠性。
3KW车载用*柴油发电机尺寸全新机器或刚大修过的机组刚投入运行时需要磨合；请在初的50小时运行中不要大负荷运行，如有可能，好能做到随工作时间的增加而逐步增加负荷；磨合期过后应更换润滑油及滤芯，并清洗油底壳。
型号：TO3800ET-J | ||||
发电机参数 | 消音装置： | 工业*器 | ||
额定功率： | 3KW | 发动机型号 | TO178F | |
备用功率： | 3.2KW | 耗油量: | 205g/kw.h | |
额定频率： | 50HZ | 油箱容积： | 15L | |
额定电压： | 220V | 机油容积： | 1.65L | |
结构类型： | *式 | 过载能力： | 110%/1h | |
功率因素： | 1.0 | 缸径*行程： | 75*60mm | |
相 数： | 单相 | 发动机功率： | 10HP | |
直流输出： | 12-8.3（V-A） | 压缩比： | 19:1 | |
发动机参数 | 整机参数 | |||
绝缘等级： | F | 工作时间： | 8-12H | |
启动方式： | 电启动 | 噪音（db）7M | 65-73 | |
燃油型号： | 0#或-10#柴油 | 燃油表： | 有 | |
调速方式： | 自动调速 | 整机载保护: | 有 | |
发动机品牌： | 大泽动力 | 自动过载保护： | 有 | |
冷却方式： | 空气冷却 | 电压表： | 有 | |
额定转速： | 3000r/min | 输出指示灯： | 有 | |
缸体结构： | 单缸、四冲程 | 机器重量： | 102kg | |
燃烧系统： | 直喷式 | 外形尺寸： | 950*570*770mm | |
控制装置： | ECU | 电磁控油阀： | 有 | |
发电机组标准配置如下 | ||||
电压、电流、频率、机器运行指示、冷却风扇、安全保护： | ||||
启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆； | ||||
日本工业标准*器，比其他品牌降低20% | ||||
自选配件（费用另计） | ||||
ATS自动切换装置 | 远程遥控启动 | |||
特殊改装-车载版本（双层消音） | 定制版本-车载版本（双层消音） | |||
执行标准： 标准认证ISO9001：2000 行业执行标准GB/T2820.1997 | ||||
目前国内有部分*发电机调速器采用了双电子调速器均为备用模式，尽管电子调速器具有灵敏度高、响应快的特点，但其本身的可靠性不如机械调速器，国内有某核电站曾经因电子调速器存储器写满而产生故障的问题、某固定功率段频率抖动问题等等，且由于电子调速器故障成因复杂，故障排查困难，进一步影响了发电机组的可用时间。
