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特点：
1、本型号电加热器采用仿制德国产品制造而成，电加热器由加热芯子和护套管组成，加热芯子用管状电加热元件为热源，护套管采用薄型不锈钢管制成，接线装置保护采用螺栓式罩壳密封，防水、防潮、防油。
2、护套管与油箱体采用直管螺纹连接，密封性强，护套管将芯子与被加热油隔离，220V/4KW不锈钢法兰管状电加热器在更换电加热器时，不需要放掉油箱中的油液，仅需抽出加热器芯子即可，维修方便。
3、本型号电加热器表面功率按JBT2379-93标准设计，其表面功率应选择在≤0.7W/cm2。
说明：
电加热器不允许在加热介质的大气压下沸点以上使用本电加热器。
风电用用于预热重油、润滑油、柴油和类似介质。SRY6-2高工作温度100℃，高使用温度不得超过300℃，使用方可根据加热介质的数量、升温时间、升温极限来增加或减少加热器数量。
由于加热管是流体状安排的，因此加热器可以对加热介质进行很均匀的加热。220V/4KW不锈钢法兰管状电加热器可刚换的电加热管插在加热器容器内，更换加热器时，无需抽空被加热介质。
如选用加热器的表面负荷低，可以避免加热介质产生气泡和碳化。
技术参数：
额定电压 单相220V，三相380V
表面发热功率 ≤3w//cm2
使用温度 ≤300℃
工作介质 矿物油
工作压力 ≤0.8Mpa
工作电压允许误差：不大于其额定值的1.1倍。外壳应有效接地。
工作环境：相对湿度不大于95%，无爆炸性、易燃性和腐蚀性气体。
金属管材料：10号钢。
zui高工作温度：100℃。
SRY2型、SRY4型的工作压力小于0.6MPa。
油箱开孔：≥φ65。
