红旗2CG型齿轮泵2CG29/0.36
KCG、2CG型高温齿轮泵驱动轴不能承受任何径向垂直力，皮带、链条、齿轮等侧向驱动方式禁止使用。
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1.KCG、2CG型高温齿轮泵紧固端面螺栓时，齿轮泵用力要对称均匀；边紧边盘动转子。若遇到卡涩，齿轮泵应松掉螺栓重新紧。
2.电泵的驱动轴与电机轴的连接采用弹性联轴器或链式联轴器。
3.KCG、2CG型高温齿轮泵驱动轴不能承受任何径向垂直力，皮带、链条、齿轮等侧向驱动方式禁止使用。
4.底板强度要够,不要时间长了,泵的底板一软,造成电机与泵不对中,而损坏泵.
5.弄清楚泵的允许.转速.和现场工作.转速.
6.务必让流体进到入口,尽量不要干转和空转.
7.KCG、2CG型高温齿轮泵的进口与出口不要接反了.造成泵不出料来.
1、KCG,2CG型高温齿轮泵由于机热油泵主动齿轮本身重量及被动齿轮啮合时产生的径向推力,容易使轴和衬套孔产生偏磨,间隙加大.因此在工作中机油会因间隙加大而产生泄漏,供油量减少.
主动轴与衬套磨损后,可用修轴颈或修衬套方法来恢复配合间隙.在轴颈磨损轻微时,只需压出旧衬套换上新衬套,而轴一般可不修,这样配合间隙可恢复到允许的范围内.在轴与衬套磨损都很严重,配合间隙增加很大时,不仅要更换衬套,而且轴也应用镀铬或振动堆焊将直径加大,然后再磨削到标准尺寸,以恢复轴颈与衬套的配合要求.
2、泵壳内腔与轮齿磨损后的.
热油泵壳内腔与轮齿磨损后,对泵油量影响很大.当轴与衬套或轴孔磨损严重时,工作中齿顶与泵壳内腔表面会产生不应有的接触.又由于出油腔比进油腔压力高,在其压力差作用下,齿顶与泵壳的进油腔附近接触较多,因此泵壳内腔在此处磨损较多,使内腔与齿顶间隙加大.因而造成机油泵进、出油腔间的压力差减少,使轮齿刮油和压油作用降低,造成供油压力下降,泵油量减少.泵壳内腔的磨损一般采取内腔镶套法加以..
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其次,由于轮齿在齿厚方向的磨损,使主、被动齿轮的啮合间隙加大.其磨损特点是单侧磨损较重,因此可将齿轮翻转180度使用.
3、齿轮端面与泵盖磨损后的.
齿轮端面与泵盖内平面之间留有.的间隙,称端面间隙.工作中齿轮端面与泵盖内平面的接触面产生的磨损会使此端面间隙加大,当超过.时,对泵油量将有明显的影响.
当齿轮端面磨损时,可把端面磨平,同时再研磨机油泵壳体分解面,以保证泵的端面间隙在要求的范围内.技术*、效率高,在热态下能*稳定运转无泄漏,无附加冷却系统,使用.可靠等特点,在我国载热体加热系统中得到了广泛的使用,已经进入石油、化工、橡胶、塑料、制药、纺织、印染、筑路、食品等各个工业领域,主要用于输送不含固体颗粒的弱腐性高温液体,使用温度≤370℃,是一种理想的热油循环泵.
