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（2）旋转线圈式离合器
其工作原理与固定线圈式离合器相同，但电磁线圈位置不同。在旋转线圈式结构中，电磁线圈是转子的一部分，与转子一起转动，电流通过装在压缩机上的电刷流到电磁线圈中，建立磁场。磁场使衔铁与转子接触，由衔铁、转子和线圈组成的整个电磁离合器的装置的转动带动了压缩机的转动。
这两种电磁离合器在衔铁及转子上都开有几条集流槽，以利于聚集磁场，
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(2)旋转线圈式离合器
其工作原理与固定线圈式离合器相同，但电磁线圈位置不同。在旋转线圈式结构中，电磁线圈是转子的一部分，与转子一起转动，电流通过装在压缩机上的电刷流到电磁线圈中，建立磁场。磁场使衔铁与转子接触，由衔铁、转子和线圈组成的整个电磁离合器的装置的转动带动了压缩机的转动。
这两种电磁离合器在衔铁及转子上都开有几条集流槽，以利于聚集磁场，增加两者的吸引力。
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制动电机的直流圆盘制动器安装在电机非轴伸端的端盖上。当制动电机接入电源，制动电机也同时工作。由于电磁吸力作用，电磁铁吸引衔铁并压缩弹簧，制动盘于衔铁端盖脱开，制动电机开始运转。当切断电源时，制动电机电磁铁失去磁吸力，弹簧推动衔铁压紧制动盘，在磨擦力矩作用下，制动电机立即停止运转；同时也生产相应的YDEJ双速（多速、远极比）电机。制动电机电源由电机接线盒内的整流器供给，3千瓦及以下为AC220V-DC99V，4千瓦及以上为AC380V-DC170V（特殊时也可按照厂方要求设计如（DC24V））→YEJ系列电磁制动电机，能够实现电机失电后快速制动。快制动时间YEJ2-63-90电机小于0.15秒，YEJ-100-160电机小于0.20秒，制动电机可根据用户要求通过改变接线盒的接线实现慢制动。该系列电机噪声小，制动性能可靠。其工作原理是：当制动电机通电后，制动电机通过220V交流整流得到198V直流电，这时衔铁被电磁吸合，使制动盘处于可旋转状态，并但制动电机自由旋转。当制动电机失电时电磁铁失电，衔铁立即被弹簧顶住，使制动盘与电机后端盖压合在一起，停止转动。
例如普通压力表的弹簧管多采用铜合金（高压的采用合金钢），而氨用压力表弹簧管的材料却都采用碳钢（或者不锈钢），不允许采用铜合金。因为氨与铜产生化学反应，会爆炸，所以普通压力表不能用于氨压力测量。
氧气压力表与普通压力表在结构和材质方面可以*一样，只是氧用压力表必须禁油。因为油进人氧气系统易引起爆炸。所用氧气压力表在校验时，不能像普通压力表那样采用油作为工作介质，并且氧气压力表在存放中要严格避免接触油污。如果必须采用现有的带油污的压力表测量氧气压力时，使用前必须用*反复清洗，认真检查直到无油污时为止。
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