中国台湾康百世齿轮泵P105RP01GT供应
VP-SF-20-D、VP-SF-30-D、VP1-F20-C
VB1-20F-C VD1-20F-C VPV2-30-70 VPV2-30-70
VP-SF-40-D VP-20-F/A2 VP-30-F/A2 VP-20F-A2齿轮泵
中国台湾康百世齿轮泵P105RP01GT供应
叶片泵低压变量叶片泵 VPV2-30-70 VP-08,VP-12,VP-15,
VP-20,VP-26,VP-30,VP-40,
VP-08F-A1,VP-12F-A1,VP-15F-A1,
VP-20F-A1,VP-24F-A1,VP-26F-A1,
VP-25F-A1,VP-30F-A1,VP-40F-A1,
VP-45F-A1,VP-08F-A2,VP-12F-A2,
P-15F-A2,VP-20F-A2,VP-24F-A2,
VP-26F-A2,VP-25F-A2,VP-30F-A2,
VP-40F-A2,VP-45F-A2,VP-08F-A3,
VP-12F-A3,VP-15F-A3,VP-20F-A3,
VP-24F-A3,VP-26F-A3,VP-25F-A3,
VP-30F-A3,VP-40F-A3,VP-45F-A3,
中国台湾康百世齿轮泵P105RP01GT供应
油压也越大。燃油流动阻力是由管道及局部节流(如开关、活门喷嘴等)形成的．另外，油泵工作时．燃油还通过分油盘上的进油斜孔，进入转子内腔，随转子一起高速，从转子的斜孔甩入转于室。由于离心增压作用，使转子室油压升高． 以冷却和斜盘轴承和油泵转子轴承．并使转子右端面在分油盘上．油泵内部的泄漏损失。冷却和后的燃油，经分油盘上的回油孔流回油泵进口． 加力柱塞泵用来加力喷嘴前的燃油压力，向加力室供给燃油。其组成和工作情形与主燃油的主柱塞泵基本相同，不同的是，随动左室直接与油泵出口相通，右室则经限流孔和节流器与油泵出口相通。
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