中国台湾旭宏柱塞泵PP22-A1-F-R-2A-P22-A1-S
两压两流控制型/双压力双流量控制型
P08-C3-F-R-01,P08-C2-F-R-01,P08-C1-F-R-01,P08-C0-F-R-01
P16-C3-F-R-01,P16-C2-F-R-01,P16-C1-F-R-01,P16-C0-F-R-01
P22-C3-F-R-01,P22-C2-F-R-01,P22-C1-F-R-01,P22-C0-F-R-01
P36-C3-F-R-01,P36-C21-F-R-01,P36-C1-F-R-01,P36-C0-F-R-01
P46-C3-F-R-01,P46-C2-F-R-01,P46-C1--F-R-01,P46-C0-F-R-01
中国台湾旭宏柱塞泵PP22-A1-F-R-2A-P22-A1-S
该阀中的固定节流孔尺寸按设备的发动机佳速度所需流量确定。若发动机速度超出此佳范围,则节流小孔压降将,从而将卸载阀移位至小流量位置。因此大流量泵相邻的元件做成可对大流量节流的尺寸,故此回路能耗少、工作平稳且成本低。这种回路的典型应用是,限定回路流量达佳范围以整个的性能,或限定机器高速行驶期间的回路压力。常用于运载卡车等。 压力流量传感卸载回路的卸载阀也是由弹簧压向大流量位置
有三种型式,(1)点式柱塞,(2)线式柱塞,(3)带滑靴的柱塞.选用带滑靴的柱塞,柱塞头部同样装有一个头, 称滑靴,可绕柱塞球头中心.滑靴与斜盘间为面,应力小,能承受较高的工作压力.高压油液还可以通过柱塞中心孔,沿滑靴平面***,保持与斜盘之间有一层油膜,从而了和磨损,使寿命大大.目前大多采用这种形式轴向柱塞泵.