天津市电缆总厂*分厂，创建于1971年，是以生产矿用阻燃通信电缆、矿用控制电缆、矿用信号电缆、市内通信电缆的专业厂家。企业按 ISO9000标准建立了文件化的质量保证体系，于2000年5月16日通过（天津）长城质量保证中心的第三方审核，取得ISO9002-1994质量体系认证证书，于2003年2月18日通过ISO9001:2000质量保证体系换版验收。矿用通信电缆、信号电缆MHYAV、MHYA32、MHTV、MHY32、MHYVP等矿用控制电缆MKVV、MKVV22、MKVV32等均获得煤矿产品安全标志证书。该厂以"质量*，用户至上，优质服务，信守合同"为宗旨，给矿山开采一个安全的保证。
主营产品：
1、煤矿用通信电缆
MHYAV （1对～80对）
MHYA32（10对～100对）
2、煤矿用信号电缆
MHYV （1对～80对）
MHY32 （5对～50对）
MHYVR （1对～10对）
MHYVRP（1对～10对）
MHYVP （1对～10对）
3、煤矿用控制电缆
MKVV （3芯～37芯）
MKVV32（3芯～37芯）
MKVV22（3芯～37芯）
4、市内通信电缆
HYA （5对～2400对）
HYAT （5对～2400对）
HYA53 （5对～1200对）
HYAT53（10对～600对）
HYAC （10对～300对）
5、控制电缆
KVV（2--61芯）
KVV22（2--61芯）
KVV32（2--61芯）
KVVP（2--61芯）
KVVP2（2--61芯）
KVVP2-22（2--61芯）
6、铁路信号电缆
PTYV （4芯—61芯）
PTYY （4芯—61芯）
PTY22 （4芯—61芯）
PTY23 （4芯—61芯）
PTYA （4芯—61芯）
PTYA22 （4芯—61芯）
PTYA23 （4芯—61芯）
7、通信电源用阻燃耐火软电缆（通信设备电源线）
ZRVVR、ZA-RVV、ZA-RVV22、RVVZ（6-240MM）
8、计算机电缆
DJYPV、DJYVP、DJYPVP、DJVVP、JVV、JVVP、DJYPRV
9、机场用照明线
JDYJV、JDYJY
高速公路紧急通信电缆GHYA、GHYAT、GHYAT53
电讯、计算机配套、仪器仪表连接线用电线电缆产品---RVV、RVVP等系列

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产地	国产	护套材质	聚氯乙烯	加工定制	是
外表材质	交联聚乙烯	线芯材质	紫铜线	颜色	黑色

WDZ-PTYA23-6*1.0铁路信号电缆适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路信号、音频信号或自动信号装置的控制电路，其中综合护套、铝护套铁路信号电缆具有一定的屏蔽性能，适宜于电气化区段或其它有强电干扰的地区敷设。

WDZ-PTYA23-6*1.0铁路信号电缆产品详情

**WDZ-PTYA23-61.0铁路信号电缆WDZ-PTYA23-61.0铁路信号电缆**

区间电缆PTY23 12*1的详细介绍：1. PTYAH PTYA PZYA PTYV PTYY PTY22 PTY23 (PZY02 PZY03 PZY23 PZY22)1/0.8mm(1/1.0mm) 2-48芯适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下的铁路信号联络、火警信号、电报及其他自动装置系统。
2. 聚乙稀绝缘综合护套钢带铠装聚氯乙烯护套铁路信号电缆 PTYA23 PTYA22 PTY23 PTY22 PTYAH23 PZYA23 PZYA22 PZY23 PZY22 0.8mm(1/1.0MM) 4-61芯适用于交流额定电压500V或直流电压1000V及以下传输音频信号及固定敷设的铁路信号和集团自动化装配的控制线路，能传输铁路信集团的一般自动信号，还可传输移频自动闭塞及业务等音频信号。
3. PTYA22,ptya23铁路信号电缆PTYV,PTYAH使用特性：电缆在-40℃-+50℃环境下使用。电缆导体长期工作温度应不超过70℃。
4. 普通护套的电缆在环境温度不低于-5℃下敷设，耐塞护套为-10℃。弯曲半径不低于电缆外径的15倍(敷设时)，且适用于任何水平差的干扰。

南北方风电场线路设计差异

相比北方地区，南方由于复杂的地理及气候条件，致使南北方风电场在设计上也存在了不同的差异。例如南方的强降雨、强雷暴、冰冻灾害、频繁的地质灾害等都会对风电场的设计造成很多影响，这些则是在北方风电场设计中很少会出现的情况。

今天，我们就来聊一聊南北方风电场在线路设计上的差异。

一、现场踏勘

现场踏勘作为线路设计的必要环节，直接影响了设计的准确性。相比北方多为荒山，植被相对较少，南方地区的植被更加茂密，对线路现场踏勘工作造成了很大阻碍。因为在植被茂密的山区，GPS信号会收到影响，直接影响到工作效率；同时南方山区的地势相对陡峭，对现场踏勘也是直接的影响；另外，在南方山林里遇见各种具备攻击性动物的几率也会大于北方。

上述的这些情况，无疑是加大了南方风电场线路现场踏勘工作的难度、时间与工作量。

二、线路电气

1、线路方式

南方由于冻雨灾害频发、同时相对北方地区，南方的植被更加茂密，致使南方风电场线路采用电缆方式的情况要远远多于北方。

产生这种情况的原因主要是，若采用架空线路，发生冻雨灾害的时候，会在线路上积冰，当积冰达到一定程度时，导致线路铁塔无法负荷，zuì终倒塌。同时，南方由于森林较多，环评水保部门对线路的要求也相对较高，因此南方很多线路采用的是电缆方式。

北方由于气候条件不同，很难发生线路积冰严重的情况，因此北方则多采用架空线方式，只有在地形条件特殊的情况下才会局部或全部采用电缆方式。PTYY /铁路信号电缆

2、防雷接地

南方的降雨量相比北方较大，雷暴日偏多，地表水较浅，因此在线路的防雷接地方面相比北方有一定的差异。

南方线路在绝缘设计上，若采用架空线，绝缘子的数量相比北方会多一些，绝缘距离的要求会大一些。强雷暴区，设计会主动降低地线的保护角。

南方的地表水较浅，土壤含水量会相对高一些，对金属材料的腐蚀上有一定影响。在接地材料的选取时，抗腐蚀的要求会更高一些。北方地区接地材料一般采用热镀锌圆钢，在南方时，热镀锌圆钢的镀锌层厚度需要加厚，或者采用其他抗腐蚀性更好的材料，例如柔性石墨线等材料。

3、融冰开关

融冰开关这个设备在北方几乎是见不到的，在南方地区，电网会对一些积冰严重的区域要求在风电场送出线路出口加装融冰开关。通过融冰开关，可以有效的控制导线积冰的情况。

三、线路结构

线路结构部分主要是按照架空线方式进行的整理。考虑到南方的积冰以及林地情况，线路铁塔无法像北方地区一样采用常规模块塔。此时，需对模块塔进行加固改造，或者采用特殊塔型。部分地区由于林地限制，可能会采用高跨塔进行跨越以满足相关跨越规范要求。

无论是对模块塔的加固、采用特殊塔型还是采用高跨塔跨越，无疑是对结构设计提出了更高的要求，难度更大。而在工程中的直接反应就是工程量的增加，用钢量的增加、基础尺寸的加大，直接导致线路投资的增加。相比北方同规模的线路设计，在线路结构工程量上会有明显的体现。

关键词：信号电缆

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