28.5V航空直流电源
一、概述
DC28.5V航空直流电源采用ZVZS软开关PWM控制全桥变换技术，是利用逆变技术将50Hz工频电源变换28V直流电源，供民用和飞机启动和机载设备通电检查使用。产品采用PWM逆变技术和智能控制系统，选用可靠的工业标准元件，使其具有优越的性能指标和高可靠性。 可根据用户要求提供固定式和移动式。动态响应快，过流能力强，输出纹波低。具有体积小，重量轻，噪声低，效率高，操作简单等优点。28V航空直流电源是通过机坪（机库）的地井/终端柜方式供电，满足飞机检修和维护的用电要求。广泛应用于航空航天、地面雷达站、舰船、潜艇、计算机站、j事精密仪器仪表和进口设备的电源设备。
二、性能特点：
1、采用高频PWM和ZVZS软开关全桥变换技术，效率高于90%
2、优良的输出稳定性：源电压≤0.5%，负载效应≤0.5%3、
3、超低温原件（-40°-﹢50°）设计满足所有野外复杂环境及车载高低温使用
4、保护功能完备，保障电源设备正常运行和负载的安全
5、10圈电压调节电位器，电压在18V～32V的范围内调节
6、10圈电流调节电位器，在短路和过载情况下，可以限制输出电流值从额定值的30%至105%之间变化
7、电流输出范围：100A～3000A
8、LED电压、电流数字显示，启动停止操作方便。
三、适用场合
飞机及机载设备启动和实验
雷达、导航等电子设备的制造、检测和维修等飞机外场检修和维护
飞机模拟测试、航空航天、车辆舰船等g防场所特种直流测试和供电
其他一切需要使用直流电源的场合
四、执行标准
GJB181-86 飞机供电特性及对用电设备的要求
GJB572-88 飞机地面电源供电特性及一般要求
QJ988-86 地面直流电源通用技术条件
ISO6858 飞机地面支援电源一般要求
GJB 181A-2003《飞机供电特性》
GJB 572-88 《飞机地面电源供电特性及一般要求》
MH/T 6018-1999《地面静态电源》
输出电流 | 100A | 200A | 500A | 800A | 1000A | 1500A | 2000A | 3000A | ||
电路形式 | PWM软开关式 |
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输入 | 相数 | 单相三线或三相五线 |
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电压 | 220V/380V±15% |
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频率 | 50HZ/60HZ±10% |
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输出 | 电压 | 28VDC±10% 可调（25.2VDC-30.5VDC） |
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限流调节 | 30- 可调 |
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电压稳定度 | ≤1% | ≤2% |
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电流 | 100A | 200A | 500A | 800A | 1000A | 1500A | 2000A | 3000A | ||
纹波电压 | ≤0.5%FS(额定值) |
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电压表 | 3位半数字表（28.0V）或4位半数字表（28.00V） |
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电流表 | 3位半数字表或4位半数字表 |
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远距离补偿功能 | 有远距离电压补偿功能（0-2V） |
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负载特性 | 适用于各种负载，航空地面启动，火箭炮。 |
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保护 | 具有过压（32-35V）、过流、过温、短路（三相输入，具有缺相保护） |
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冷却 | 风扇强制冷却 |
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工作环境 | 温度：-40℃-﹢50℃ |
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噪音 | ≤55dB |
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耐压 | 输入对外壳AC1500V/1min无飞弧击穿现象，（判断电流10mA） |
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绝缘电抗 | 输出对外壳≥10MV（500V摇表） |
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结构形式 | 柜式/上架 |
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