270V航空直流电源
产品规格具备从50A～250A多个不同等级，满足不同需求的应用场合。大的特点在于电源采用模块化设计，可冗余输出供电，提高供电可靠性。
270V航空直流电源是专门为新一代战机及机载设备供电而设计制造的高压直流电源；产品规格具备从50A～250A多个不同等级，满足不同需求的应用场合。大的特点在于电源采用模块化设计，可冗余输出供电，提高供电可靠性。
参考标准270V航空直流电源
GJB572A-2006 飞机外部电源供电特性及一般要求
GJB181A-2003 飞机供电特性
GB4208-2008 外壳防护等级（IP代码）
GB/T3859.1-1993 半导体变流器基本要求的规定
GB/T3859.2-1993 半导体变流器应用导则
GB/T13384-1992 机电产品包装通用技术条件
规格及技术参数
型号 | DC-27005 | DC-27010 | DC-27020 | DC-27050 | |||||
容量 | 15KW | 30KW | 60KW | 150KW | |||||
输入 | 相数 | 三相三线+PE | |||||||
额定电压 | 380V | ||||||||
电压范围 | 266V～484V | ||||||||
频率 | 50×（1±5%）Hz | ||||||||
功率因数 | ≥0.98 | ||||||||
输出 | 额定电压 | 270V | |||||||
额定电流 | 50A | 100A | 200A | 500A | |||||
电压设置范围 | 230V～310V | ||||||||
源调整率 | ≤±0.5%FS（注：FS含义为满量程） | ||||||||
负载调整率 | ≤±1%FS | ||||||||
电压调节分辨率 | 1V | ||||||||
动态特性 | 超调量及恢复时间特性满足GJB572A要求 | ||||||||
纹波含量 | 500mV(rms) | ||||||||
过载能力 | 55A/10s | 110A/10s | 220A/10s | 550A/10s | |||||
显示 | 操作显示 | 旋转编码器、按键操作，VFD显示 | |||||||
电压显示精度 | ≤±1%FS（0.1V） | ||||||||
电流显示精度 | ≤±2%FS（0.1A） | ||||||||
保护 | 类别 | 输入过、欠压、缺相，输出过压、短路，内部过热 | |||||||
综合特性 | 效率 | ＞90% | |||||||
噪音 | ＜60dB（A） | ||||||||
进出线方式 | 背部进出线 | ||||||||
冷却方式 | 强制风冷 | ||||||||
进出风 | 前部进风，背部出风 | ||||||||
通讯接口 | RS-485 | ||||||||
防护等级 | IP20 | ||||||||
环境 | 工作温度（存储温度） | -25℃～50℃（-40℃～60℃） | |||||||
湿度 | ≤90% | ||||||||
海拔高度 | ≤2000m | ||||||||
外观颜色 | RAL7035 | ||||||||
质量（典型） | 40kg | 75kg | 150kg | 320kg | |||||
产品特点
1. 标准2U模块设计，270V电流50A；
2. 可任意并联模块数量，满足客户的需求，提高市场的快速响应能力；
3. 模块并联冗余供电，故障自动退出系统，不影响系统正常供电；
4. 中文液晶显示，可同时显示多种信息，操作便捷；
5. 具备远控控制接口，可满足现场远程监控需求。
