隧道施工水泥输送泵电压低不能启动怎么办 电源变压器

隧道施工水泥输送泵电压低不能启动怎么办

专业生产隧道远距离输送三相电源增流增压器。可以输送5000米以上。 1.我公司是专业生产各种特殊型号电源稳压柜，升压器的生产厂家，其KTNSJA系列隧道（矿山）油浸式远距离输送三相电源升频增流增压变压器和隧道（矿山）三相油浸式全自动电源稳压柜是我公司技术人员针对上千家隧道。巷道，矿山企业电源系统整改经验所开发的新产品。是专门针对隧道，矿井巷道等电源线路太远和供电线路电线小等原因所造成的电源末端负载时电压太低，以致各种隧道（矿用）机器无法正常启动，工作，甚至烧毁各种电器设备。我公司生产隧道远距离输送三相电源升频增流增压变压器。可以达到输送半径5000米以上的有效供电距离，并且具有30V的升压功能。另可配套的三相宽范围电源稳压柜使用，可以将输入电压（304-456V）范围的输入电压自动稳定在400V输出。使末端各类机器正常工作。本稳压柜具有过载能力强，防潮防水，无触点，免维护，过载保护，短路保护，自动调节等特点功能。自推出以来深受各隧道施工单位用户好评。 2.隧道（矿山）油浸感应式稳压器通过电传电动机或手轮机构及齿轮耦合来实现转动调压，转动范围在180º内，并在油箱上端设有电器限位及机械限位，电器限位由行程开关来切断电动机电源，机械限位由保护螺栓来阻断其转动极限。定子绕组及转子绕组通过底坐架固定，放入油箱中，箱内装有10#变压器油，在负载产生热量时，通过油浸冷却方式，经散热管散热。


3.功能特点：隧道施工水泥输送泵电压低不能启动怎么办
隧道（矿山）油浸感应式稳压器适用于现代煤矿，铅锌矿，铁矿企业的末端电源稳压、大型机床、 选矿机、隧道施工机器、彩印设备等进口精密机床的电源稳压。

可靠性高：采用精密逻辑线路，模块化设计，方便维护。

无触点，永无磨损：内部主体为感应电压调整器IVR、内无碳刷等易磨的损无件，使用寿命长达15年以上。

特性优良：采用美国进口的高道磁矽钢片，使空载、负载损耗低。
1.LED数字显示，精确电压输出。

无级电压调整（无刷式）：线性调压或稳压，输出电压平稳。

2.故障提示：声光报警，过/欠压、相序、过流、过载功能供选择。

3.全触摸按钮，智能化操作，主控电路为数码控制，抗干扰能力强。
生产的隧道远距离输送三相油浸式升频增流增压变压器成功服役于中国铁建、中交集团各隧道施工单位。

铁路行业是国民经济基础产业，直接影响国家的工业化水平，是国家物流体系中重要组成部分。随着西部大开发和中部崛起的战略实施，山区高速公路正在日益扩展，其中超长隧道的建设及隧道机电工程明显增多。隧道供电系统工程日益多样化和复杂化,超长隧道施工中电源供电系统电源电压低的问题,成为影响施工单位效益和施工成本的矛盾日益突出.
本厂自2006年建厂以来，与国内多家科研院校合作,成功开发出专业应用于超长隧道施工的:隧道远距离输送三相升频增流增压变压器.现已成功为“襄渝铁路复线、沪昆高铁、兰渝铁路、贵广高铁、张涿高速、大西高铁，二广高速,林白能源铁路，巴准能源铁路”等国家重点工程的隧道施工单位，配套“隧道远距离输送三相油浸式升频增流增压变压器和隧道三相油浸式无触点全自动稳压器”。为各隧道施工企业节约大量生产成本和资金投入。保证国家重点工程项目如期竣工提供了重要的技术支持和保证。为推进我国高铁、高速公路等交通事业的蓬勃发展做出了重要贡献。
精品工程案例：
一：贵广高铁、黎平县百乐隧道7500米。
二：兰渝铁路、中交一航局三分部王家河隧道3000米。
三：张涿高速、中铁十五局L10标分水岭隧道7400米。
四：兰渝铁路、中交一航局一分部杨家山隧道3000米。
五：厦蓉高速.中铁十八局三公司尖峰岭隧道4600米
六：沪昆高铁.中铁一局桥梁公司鸭嘴岩隧道4200米
七：赣崇高速.中交一公局桥梁公司尖峰岭隧道入口
八：巴准高速.中铁隧道集团巴准四标隧道3200米
九:中铁十三局林白能源铁路和力黑坝隧道进口7500米
十:巴达铁路.中铁七局巴达铁路罗家梁隧道4500米