scs 洞头县电子地磅生产厂家

洞头县电子地磅生产厂家

地磅《50-200吨》价格   《1-24米150吨》大地磅

我们的地磅采用的是上海宝钢或马鞍山钢厂生产的U型钢， U型钢的承受压力比较大，不容易变形，现在大型的桥梁、高铁用的都是U型钢。面板都是国标10mm,主梁是8mm,当然，也可以根据您的要求做成12mm,14mm的。我们的传感器是美国MAC的，防别人动手脚、防遥控，防雷击，施工图纸+技术指导+专业安装+定期维护，确保地磅性能，可以大限度延长产品寿命，方便使用。程序是固定的，其他连接电脑地磅一律不好用。高精度a/d转换，带分度值切换功能时大分度数为75中通快递连接电脑地磅，中通称重软件只支持这款地磅，程序是固定的，其他连接电脑地磅一律不好用。调用内码显示方便，替代感量砝码观察及分析允差，中通快递连接电脑地磅，中通称重软件只支持这款地磅，程序是固定的，其他连接电脑地磅一律不好用。零位跟踪范围。中通快递连接电脑地磅置零（开机/手动）范围。中通称重软件只支持这款地磅调零速率可分别设置。

汽车衡必须浇筑混凝土基础，此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装汽车衡。如果要缩短养护周期，允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷，您应根据本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻<4欧，从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。基础施工时本公司免费提供基础图纸，一般的施工周期加上基础保养期，前后大概需要8天左右。a7＋适用于1～4个传感器的静态称重场高精度a/d转换，带分度值切换功能时大分度数为75a7＋适用于1～4个传感器的静态称重场调用内码显示方便，替代感量砝码观察及分析允差，a7＋适用于1～4个传感器的静态称重场零位跟踪范围，置零（开机/手动）范围，调零速率可分别设置，a7＋适用于1～4个传感器的静态称重场可随机充电，具有剩余电量指示和欠压保护装置。随机配置12v/2.8ah免维护蓄电池，12v汽车电瓶现场应急供电大分度数为15000（不带分度值切换功能）随机配置12v/2.8ah免维护蓄电池，12v汽车电瓶现场应急供电带kg/lb转换功能的改制型，（外贸产品适用于五金，塑胶，造纸，化工，电子等行业随机配置12v/2.8ah免维护蓄电池，12v汽车电瓶现场应急供面尺寸：400×500mm/450×600mm可选配。

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汽车衡钢结构的选择：

1 钢材分为三种结构：工字钢、U型钢和槽钢。工字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外同行主要用U型钢和槽钢。随着大型电子汽车衡在生活中的广泛运用， 大家都耳熟能详“U”型钢汽车衡，但也有人说槽钢汽车衡，那么到底这两者哪种好呢？公司为什么选做U型钢汽车衡而不做槽钢汽车衡呢？

2 槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。　　

3 从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。目前在市场上生产汽车衡的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的汽车衡在市场上成为主流，在美国、德国、中国乃至*汽车衡厂家都采用U型钢结构、U型钢汽车衡。　　

4 槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。

5 U型钢，是工业衡器第四代产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。鹰衡公司采用大型双机连动折弯机，剪板机定位精度高、速度快，设备为全省同行业中。所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些。

6 鹰衡汽车衡钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。

衡器厂家专业生产各种国标，非标衡器。解放前就开始生产，*，品质，用了都说好，在全国各地有售后维修人员，您的满意是我们不变的追求。