6SE7024-7FC87-1FD0变频器10年专注修复；上海恒税电气有限公司全心全意服务每一位西门子用户，公司拥有经验丰富的维修工程师，凭着高科技和*的测试维修设备,良好的服务保障在消费者心目中竖立了良好的企业形象。公司已经先后为众多企业修复了各种不同的电路板和控制板，为多家单位解决了生产线上的技术难题，节约了宝贵的时间节省了大量的资金时间。我们的维修具有修复率高、价格合理，周期短、无需电路图等优点。
6SE7024-7FC87-1FD0变频器10年专注修复，故障分析；变频器发生故障诊断与维修方法；过电流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值过了变频器的容许值的情形。由于逆变器的过载能力较差，所以变频器的过电流保护是重要的一环，迄今为止，已发展得较完善。
一、过电流的原因
1、工作中过电流即拖动系统在工作过程中出现过电流。其原因大致来自以下几方面：
（1）电动机遇到冲击负载，或传动机构出现"卡住"现象，引起电动机电流的突然增加。
（2）变频器的输出侧短路，如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路，或电动机内部发生短路等。
（3）变频器自身工作的不正常,如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。
2、升速时过电流 当负载的惯性较大，而升速时间又设定得太短时，意味着在升速过程中，变频器的工作效率上升太快，电动机的同步转速上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果是升速电流太大。
3、降速中的过电流 当负载的惯性较大，而降速时间设定得太短时，也会引起过电流。
二、过电流的处理方法
1、 起动时一升速就跳闸，这是过电流严重的现象，主要检查：
（1）工作机械有没有卡住。
（2）负载侧有没有短路，用兆欧表检查对地有没有短路。
（3）变频器功率模块有没有损坏。
（4）电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来。
2、 起动时不跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查：
（1）升速时间设定太短，增加加速时间。
（2）减速时间设定太短，增加减速时间。
（3）转矩补偿设定太大，引起低频时空载电流过大。
（4）电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作。
西门子6SE70整流单元报警F031维修，西门子6SE7031变频器维修启动报故障维修，变频器发热大维修，带不了负载维修，跳闸维修，主板坏维修，风扇坏维修，西门子变频器风扇销售，阻容板销售，西门子专业维护保养，变频器熔断器维修
西门子6SE70变频器上电显示E无显示维修，上海西门子变频器维修，浙江西门子变频器维修，苏州西门子变频器维修，江阴西门子6SE70变频器维修点，南京6SE70变频器维修厂家，青岛6SE70变频器维修，青浦6SE70变频器维修好，可快速维修变频器常见故障：烧保险，无输出，启动报故障，复不了位，电机运转不连贯，模块炸，主板坏，驱动板坏，面板无显示维修等，十年维修技术，配件齐全，当天送机当天修好。全国可上门现场服务。
