AVENTICS过滤器调压阀R412007210 气源处理元件

AVENTICS过滤器调压阀R412007210，武汉百士自动化设备有限公司供应产品，德国安沃驰AVENTICS过滤器调压阀，原厂原装，*；

安沃驰AVENTICS过滤器-调压阀, 系列 AS3-FRE-R412007210
组成部分 过滤器-调压阀  
清除冷凝物 全自动，无压打开  
二级排放 带二次排气  
过滤器气孔直径 5 μm  
压力表 带有压力表  
锁定式 锁定式  
外壳 聚酰胺  
气杯 聚碳酸酯  
密封件材料 丙烯树胶  
 适合ATEX  
额定流量Qn 5100 l/min  
压缩空气连接 G 1/2  
结构特点  一个整体的, 可以组装成块 
组成部分  过滤器-调压阀 
安装位置  垂直 
合格证书  适合ATEX 
低 / 高环境温度  -10 ... 50 °C 
介质温度范围  -10 ... 50 °C 
介质  压缩空气 中性气体 
额定流量Qn  5100 l/min 
调节器型号  隔膜式调压阀 
调整功能  带二次排气 
压力输送  单的 
过滤器的集水杯容积  49 cm3 
滤清器滤芯  可替换 
根据ISO 8573-1:2010 标准可达到的大压缩空气等级  6 : 7 : - 
压力必须至少低于环境和介质温度15°C ，并且允许的高温度为3°C 。
请注意：聚碳酸酯材质的容器易受溶剂侵蚀，
适用于在 1、2、21、22 Ex 区内使用
流动方向的变化 (从空气供给到左边在空气供应到右边) 由在垂直的轴旋转在180°的设施做。详细信息请参见操作说明书。
由于结构原理，同样适用于液体油或水的分离。 

气源系统输出的压缩空气虽然进行了很大程度的净化，但压缩空气的质量仍然很差：一是压力的波动幅度太大，根本谈不上稳定。二是通过主管路长距离送气后，随着压缩空气的温度逐步降为室温，压缩空气中的水含量又会趋向一新的饱和状态。所以，从气源系统输出的压缩空气必须经气源后处理系统处理之后，才能供仪器、仪表和自动控制系统用气。 气源后处理系统通常都安放在分支传输管路终端的用气设备旁边，它由空气干燥器和气动三联件组成。
空气干燥器主要用于清除因主管路长距离送气，压缩空气的温度进一步降低，在压缩空气中所凝聚的水分。
空气干燥器的干燥形式很多，目前常用的主要是冷冻式空气干燥器和吸附式空气干燥器。 
（1）冷冻式空气干燥器
冷冻式空气干燥器有三个内腔，一是热交换器，二是冷却器，三是空气过滤器。冷却器是冷冻式空气干燥器的主腔，腔里充有被冷冻机冷冻到接近０℃的冷却水；热交换器因为有冷气管通过，所以温度低于室温，却高于冷却器的冷却水温。
压缩空气的送气管*入热交换器预冷，然后再经冷却器将压缩空气冷却到２～５℃。压缩空气在冷却过程中凝结出来的水分，可从空气过滤器中的自动排水器排出。然后，经空气过滤器过滤后，再一次进入热交换器，对压缩空气预热，使压缩空气的水含量远离饱和状态后，再送往“气动三联件”。

吸附式空气干燥器是利用具有吸附性能的吸附剂 (如硅胶、活性氧化铝、分子筛等)来吸附空气中水蒸气的一种空气净化装置。吸附式干燥器的工作原理，前置过滤器用于过滤压缩空气中的部分灰尘，过滤后的压缩湿空气再经截止阀进入吸附剂斗，利用吸斗中的吸附剂吸除空气中的水分，后，经过截止阀将压缩空气送往“气动三联件”。
吸附式空气干燥器通常有两个吸附剂斗，可在一个斗吸附时，对另一个进行干燥处理。如图中利用风扇和加热器产生的热风，对吸附剂斗进行干燥。两个吸附剂斗的吸附和干燥过程可通过手动换向阀和手动截止阀进行相互转换。 吸附剂有一定的使用寿命，所以要经常予以更换。

气源系统和气源后处理系统
气源系统
在气压传动系统中，气源系统由气压发生器 (空气压缩机)、后冷却器、油水分离器、储气罐和传输管路五部分组成。
气压发生器(空气压缩机) 目前在气压传动中使用的空气压缩机主要是活塞式空气压缩机和螺杆式空气压缩机。
活塞式空气压缩机
活塞式空气压缩机的工作原理 活塞式空气压机通常分为单级活塞式空气压缩机和两级活塞式空气压缩机。 
单级活塞式空气压缩机的工作原理。 1-连杆；2-活塞；3-排气阀；4-进气阀；5-气缸
单级活塞式空气压缩机，由曲柄滑块机构带动活塞上下往复运动。当活塞向下运动时，压缩缸容积快速增加，缸内压力小于大气压力，排气阀3被关闭，空气从进气阀4吸入缸内；当活塞达到下位，反程向上运动时，进气阀４被关闭，排气阀3被推开，压缩空气从阀门3排出。

AVENTICS过滤器调压阀R412007210

过滤器调压阀，左边进气
安沃驰AVENTICS过滤器-调压阀,系列AS3-FRE
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安沃驰AVENTICS过滤器-调压阀,系列AS3-FRE
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安沃驰AVENTICS过滤器-调压阀,系列AS3-FRE-...-E11
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安沃驰AVENTICS过滤器-调压阀,系列AS3-FRE
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安沃驰AVENTICS过滤器-调压阀,系列AS3-FRE
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安沃驰AVENTICS过滤器-调压阀,系列AS3-FRE-...-E11
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两级活塞式空气压缩机可由两个压缩缸或三个压缩缸组成。由两个压缩缸组成的两级活塞式空气压缩机的工作原理。 
1-一级活塞；2-中间冷却器；3-二级活塞 11-2两级活塞式空气压缩机
两级活塞式空气压缩机是由两级压缩缸组合而成。在两级活塞式空气压缩机中，一级压缩缸将压缩空气经中间冷却器2输送到第二级压缩缸时，可将压缩空气压缩到0.3 MPa左右，然后，再由第二级压缩缸对外输出压力更高的压缩空气。 二级活塞式空气压缩机一级压缩缸吸气时，第二级压缩缸对外输出压缩空气，两缸互不相通；但是，当一级压缩缸压气时，第二级压缩缸则在同时吸气，两缸相互连通。为了使一级压缩缸在两缸相互连通的状态下能对第二级压缩缸施压，所以一级压缩缸的体积较大，第二级压缩缸体积较小。 

由活塞式空气压缩机组成的简单气源系统 为了便于气源可自由转移，通常将活塞式空气压缩机与气源系统的其余各部件组合成一个可便于移动的整体，且简称为活塞式空压机，活塞式空压机的外观 
单级活塞式空压机 
两级活塞式空压机
所示的两种便于移动的活塞空气压缩机虽然结构都非常紧凑，但仍然都是可直接为气动系统提供普通工业用气的气源系统。
可移动两级活塞式空压机的组成，两级活塞式空压机的结构组成。其中，气压发生器是两级活塞式空压机；后冷却器是飞轮风扇片对弯曲的可散热型输气管道进行风冷；为了简化结构，省略了油水分离器，采用储气罐取代了油水分离的作用；供气口外的气管即为传输管路。 便于移动的活塞空气压缩机结构紧凑，转移方便，价格便宜，使用非常广泛。但活塞式空气压缩机的噪音很大，所以通常都安装在离用气设备较远的场所。

螺杆式空气压缩机的工作原理
螺杆式空气压缩机的基本结构和外观。
螺杆式空气压缩机的基本工作原理与液压传动中的螺杆泵基本相同，即利用螺杆啮合面之间的多个密闭工作腔来实现不断的吸气和压气。 螺杆式空气压缩机有干式和含油式两种，螺杆中不含油即为干式，螺杆中含油即为含油式。为了保护螺杆，目前大部分螺杆式空气压缩机均采用含油式。由于含油螺杆式空气压缩机压缩的不仅是空气，而且混合着大量的润滑油，即油气混合体。所以在含油螺杆式空气压缩机的螺杆输出口都配置有的油气分离装置。
油气分离装置不同于油水分离器，油水分离器分离出来的是水、油污和杂质，要排卸掉；而油气分离装置分离出来的是清洁的润滑油，要回收后循环再用。 由螺杆式空气压缩机组成的气源系统通常把空气压缩机、油气分离装置、后冷却器和油水分离器组合在一起，全部安放在方箱中，在方箱外再配置储气罐。 由含油螺杆式空气压缩机组成的气源系统。
由螺杆式空气压缩机组成的气源系统含油螺杆式空气压缩机气源系统的基本组成 螺杆式空气压缩机的噪音很小，且输出流量大，排气压力脉动小，无易损件，寿命长，效率高，常用于对压缩空气质量要求较高的场合
空气压缩机的重要辅件——空气过滤器空，为了防止将空气中的灰尘和杂物吸入空气压缩机，在空气压缩机的吸气口都必须配置空气过滤器，它不仅可以延长空气压缩机的使用寿命和维修周期，而且可以使空气得到一定程度的初始净化。
空气过滤器的基本结构：空气从进气口进入过滤器体内后，首先经过一个环形消声通道，消除吸气噪音，然后经滤芯过滤．再从出气口进入空气压缩机。为了便于清除滤芯上的灰尘和杂物，过滤器上都安有清理盖；过滤器的滤芯材料大部分和液压过滤器的纸质滤芯相同
后冷却器
空压机输出的压缩空气温度可高达120～180℃，如此高温，不仅气动控制元件和一些非金属气管承*，而且高温压缩空气中含有呈气态的大量水分和油雾，会阻碍气动系统的正常运行，所以在空气压缩机出口必须安装后冷却器，一方面使空压机输出的高温压缩空气冷却到可安全使用的温度（通常在40℃左右），同时，在压缩空气的后冷却过程中，可将压缩空气中的很大一部分水蒸气和油雾冷凝成水滴和油滴，使压缩空气得到初步净化。 后冷却器有风冷式和水冷式两大类。
风冷式后冷却器。它是靠风扇产生的冷风，吹向带散热片的热气管，为高温压缩空气降温。
水冷式后冷却器，它是通过冷却水沿热空气反方向流动，来降低压缩空气的温度。 后冷却器下部都安装有自动排水装置，,用以排除后冷却器内凝结出的部分水分和油污。 
风冷式后冷却器
油水分离器
油水分离器可更进一步分离出经后冷却器初步净化后，在压缩空气中仍然残留的水分、油污和杂质。 油水分离器的结构形式有环形回转式、撞击挡板式、离心旋转式、水浴式及以上形式的组合，其主要工作原理是利用气流在急速回转过程中产生的离心撞击 或者将气流水洗等方式，使 水分、油污和其他杂质从压 缩空气中分离出来，达到进 一步净化压缩空气的目的。折回和环形回转组合形式的油水分离器。

储气罐是气压传动系统中*的的重要组件，一般为圆筒状焊接结构。 储气罐有立式和卧式两种，以立式居多，立式储气罐的外观图和储气罐的职能符号。
(1）储气罐在气动系统中的作用
储气罐在气动系统中的主要作用如下：① 可消除空气压缩机输出的气流压力的快速脉动，保证供气的连续性和平稳性。② 可储存一定量的压缩空气，以备系统出现故障时应急使用。③ 可进一步冷却压缩空气的温度，分离压缩空气中的水分、油污和杂质。
（2）储气罐的基本配置
储气罐需要配置如下元件。 
1) 安全阀 储气罐是压力容器，必须要配置安全阀，以保证储气罐的使用安全。安全阀的工作原理 (a) 关闭状态； (b) 开启状态； (c) 职能符号，安全阀的输入口P通过管接头与储气罐内直接相通，当储气罐内的空气压力小于安全阀的调定压力时，弹簧力使阀芯紧压在阀座上，处于关闭状态。当储气罐内的空气压力大于安全阀的调定压力时，阀芯上移，压缩空气从R口排入大气，处于开启状态。由于安全阀的工作原理与液压系统中的溢流阀很相似，所以有时称安全阀为溢流阀。 安全阀使用时有两点需要引起注意： ① 储气罐的工作压力不由安全阀控制，而是由压力继电器控制，安全阀的调定压力比压力继电器的调定压力要高。所以，在正常的工作状态下，安全阀不动作。只有当压力继电器出现故障，电动机不能自动关断，空气压缩机无止境地给储气罐充压，当压力达到安全阀的调定压力时，安全阀才会被打开，从R口排气，同时发出强烈的排气尖叫声。 安全阀的排气口很小，所以只能起短时安全保护作用，主要起安全报警作用，*不起调压作用，它与液压传动中溢流阀的功能和作用差异很大。 ② 安全阀是用来保护压力容器的配件，出厂时通常都已调好并打上了铅封，在一般情况下，不容许普通工作人员随意拆修和调节。
 2) 压力继电器 压力继电器是控制储气罐压力大小的重要器件。 压力继电器有上限压力和下限压力两个控制点：上限压力可根据工作要求适当调定，通常调定为0.8～0.9Mpa；下限压力通常比上限压力低0.３Mpa左右（ 略为0.5～0.6 Mpa ），它是由压力继电器的自身结构确定的，不能调节 。 当储气罐的上限压力达到调定的0.8～0.9MPa时，压力继电器会自动关断，空气压缩机停止运动，终止向储气罐充气。随后，由于储气罐中的压缩空气越用越少，压力不断降低，当压力下降到储气罐的下限压力0.5～0.6MPa时，压力继电器又会自动吸合，启动空气压缩机，重新为储气罐充气。当压力充到0.8～0.9MPa后，压力继电器又自动关断。 由于压力继电器在开启和关断时存在着约0.３Mpa的压力差，所以能避免电动机的频繁启动，保证了电动机的使用安全。然而，正因为储气罐内需要存在这样的压力差，所以储气罐输出的压缩空气压力的波动幅度很大，可达0.8～0.9MPa，低只有0.5～0.6MPa。
 3) 压力表 储气罐上的压力表有以下两个作用。 ① 在调节压力继电器时，可用于观察储气罐内的压力大小。 ② 气动系统工作时，可起监视作用（当储气罐中的压力超过了1MPa，安全阀还未报警，应立即关断电源，检查安全阀和压力继电器）。 4) 泄气换向阀 活塞式空气压缩机的压力继电器是一种非常特殊的压力继电器，在它里面安装有一个特殊的部件，即泄气换向阀（螺杆式空气压缩机因螺杆啮合面之间的密闭工作腔较小，所以压力继电器里没有泄气换向阀）。 泄气换向阀的作用是：当储气罐中的上限压力达到了调定值后，活塞式空气压缩机的压力继电器在自动关断的同时，还会利用内部的机械结构，将泄气换向阀打开，把压缩缸和输气管道中的压力气体全部泄掉，使电动机能在空载状态下重新启动，为电动机提供必须具备的后续启动条件。当储气罐中的工作压力下降到下限值，压力继电器重新启动时，又会自动将泄气换向阀恢复到关断状态。 泄气换向阀泄气时，会发出轻微的泄气声。如果听不到这种泄气声，说明泄气换向阀已坏，压缩缸里仍充满了压缩空气。在很多时候，活塞式空气压缩机的驱动电动机就是因为这一小小的故障，在满负荷状态下重复启动而烧毁。 5) 进气口单向阀 进气口单向阀是为了在空气压缩机停止工作的时间段，防止储气罐中的压缩空气倒流。 6) 出气口截止阀 出气口截止阀主要是为了在维修传输管路和设备时关断气源。 (7)排污阀 排污阀用于定期排除储气罐中的积水、油污和杂质。 8) 检修盖 检修盖用于对储气罐内部进行检修和清理（检修盖常见于立式储气罐，卧式储气罐通常没有检修盖）。
传输管路 
（1）配管方式
如果一个储气罐仅供一台设备用气，只需用一条传输管路将气源送到用气点，方法也较简单。
如果一个储气罐供多台设备用气，传输管路应分成主管路和分支管路。所有设备共用的送气管路部分称为主管路。由主管路分送给各设备的管路称为分支管路。
主管路可设计成终端管路和环状管路两种形式；
终端管路。它由一条主管路向各分支管路送气，系统简单，经济性好。在管路中，除储气罐有一个总截止阀外，每一条分支管路上都应安装一个分截止阀，以便在设备安装和维修时能关断气源。另外，管路应在流动方向上有一定斜度（通常为1：100）；在管路的低处应设置排水器，便于排除管路中的积水。