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工作原理
油压压力传感器的工作原理是压力直接作用在传感器的膜片上，使膜片产生与介质压力成正比的微位移，使传感器的电阻发生变化，和用电子线路检测这一变化，并转换输出一个对应于这个压力的标准信号。
油压传感器结构组成
油压传感器主要由取压器、变送电路及电气输出接口三大部分组成。取压器的基本结构均为通过条状电阻感应压力变化，同时通过惠斯通电桥结构将阻值变化放大转化为压差，然后传送至变送电路内进行滤波、放大等处理。在油压的检测过程中，其温度变化不可避免，通常在惠斯通电桥的四个电阻条以外单独做一条温敏电阻，以同步检测敏感电阻所在区域的温度变化，为后续的温漂修正提供温度值。同时，为了防止油压的过冲击的影响，有些产品在取压器前端做一个倒漏斗式的入口，可以很明显的避免和减少油压过冲的影响。
济南泰钦油压传感器相关参数
综合精度：0.1%FS、0.25%FS、0.5%FS、1.0%FS
输出信号：4～20mA(二线制)、0～5V、1～5V、0～10V(三线制)
供电电压：24DCV(9～36DCV)
环境温度：常温(-20～85℃)
零点温漂移：≤±0.05%FS℃
量程温度漂移：≤±0.05%FS℃
补偿温度：0~70℃
安全过载：150%FS
极限过载：200%FS
响应时间：5mS(上升到90%FS)负载电阻：电流输出型：大800Ω；电压输出型：大于5KΩ
绝缘电阻：大于2000MΩ(100VDC)
密封等级：IP65长期稳定性能：0.1%FS/年
振动影响：在机械振动频率20Hz～1000Hz内，输出变化小于0.1%FS
电气接口(信号接口)：紧线螺母+四芯屏蔽线
机械连接(螺纹接口)：M20×1.5等，其它螺纹可依据客户要求设计
