高压化肥设备用无缝钢管)。主要用于化肥设备上输送高温高压流体管道。代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。石油裂化用无缝钢管)。主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。其代表材质为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
主要经营哈氏合金、蒙乃尔合金、铜镍合金、钴镍合金、镍基合金、耐蚀合金、高温合金、因瓦合金HastelloyC-276高温合金紧固件
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船舶长年在水中使用，尤其是在海上运输，其中的工作恶劣，腐蚀性强，因此所以钢锻件在船舶中应用广泛，早在20世纪50年代，快艇推进器轴已经用20Crl3型马氏体不锈钢锻造。后来大型船开始使用06Crl7Nil2M02奥氏体不锈钢、07Crl7Ni7Al沉淀硬化不锈钢和06Cr25Ni5Mo2双相不锈钢制造的推进器；无磁发动机使用Cr-Ni奥氏体不锈钢制造；船舶发动机排气是用06Crl7Nil2Mo2钢制造的；厨房设备选用06Crl9Nil0和06Crl7钢制造；运输食品、化学品船及冷藏船壳体是用06Crl8Ni9和06CH7钢制造；液化天然气运输船选用低温性能好的Cr-Ni奥氏体不锈钢制造；
处理通常采用油或水溶性淬火液进行淬火。气淬法，原先只应用于高淬透性钢，但近10年来，也开始应用到中、低淬透性钢的淬火中。采用高压气体或者高流速气体淬火扩大了气淬应用领域，同时了变形。为了达到工件变形1小的目的，应当采取可局部淬冷速率并能模拟工件形状的一些淬火。气淬和喷雾淬火可能这些要求。因此，气淬在引起人们的。淬火决定了热处理工件的1终显微组织和性能。一方面，要的显微组织(一般为马氏体) ，淬火冷却速度必须足够的高。另一方面，为了减小变形，冷速应该尽可能慢，整个工件截面上冷速应尽量均匀。通常，一种介质的冷却速度在淬火中是不能的，它有固定的特性。尤其当变形的工件淬火时，用油或水溶性介质淬火不容易实现淬冷速率的控制。
2、卷板强度不均1)弯曲现象钢管的弯曲现象较严重，且钢管的弯曲方向并非是一个方向。2)解决措施对于因卷板强度不均匀造成的弯曲，必须由卷板生产厂通过其轧制水平来解决。卷板各处的强度差应控制在30MPa以内。
分析后发现，外折叠有多种元素偏析造成氧化质点，有折叠带，折叠中部有氧化物，在外折叠中存在过量的Al、Mg、Ca、S、P、Mn、Si元素，特别是在晶界处有20μm左右的脆性夹杂物SiO2和硅酸盐，出现沿晶断裂，而上述脆性夹杂物是外折叠形成的主要原因。
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轴颈是轴的装配基准，它们的精度和表面一般要求较高，其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定，通常有以下几项：(一)尺寸精度起支承作用的轴颈为了确定轴的位置，通常对其尺寸精度要求较高(IT5～IT7)。
铁素体双相耐磨在奥氏耐磨的基础上，适当Cr含量并Ni含量，并与回溶化处理相配合，可具有奥氏体和铁素体的双相组织（含40~60%δ-铁素体）的耐磨，典型钢号有0Cr21Ni5Ti、1Cr21Ni5Ti、OCr21Ni6Mo2Ti等。双相耐磨有的焊接性，焊后不需热处理，而且其晶间腐蚀、应力腐蚀倾向性也较小。铜常用材料为黄铜、锌铜合金。市场上主要用H62、H65、H68铜做件。铝合金铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。低压浇铸的中，出现裂纹是1常见的，模具的设计不合理，尖角,壁得薄厚程度差异大都会裂纹现象的产生，要想对裂纹现象进行，改进模具的结构设计是必然的选择，只有模具的设计合理，对问题的解决才有帮助。低压浇铸技术在我国的加工工艺中运用的十分普遍，随着技术的发展，其中的弊端也1益显现出来，我们只有分析问题产生的根源，才能更好的解决问题。
