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液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速）。
液压马达亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。
1QJM01-0.16T40,钢球马达
1QJM01-0.1T40,钢球马达
1QJM01-0.2T40,钢球马达
1QJM11-0.32T50,钢球马达
1QJM11-0.4T50,钢球马达
1QJM11-0.5T50,钢球马达
1QJM21-0.5T65,钢球马达
1QJM21-0.63T65,钢球马达
1QJM21-1.0T65,钢球马达
1QJM21-1.25T65,钢球马达
1QJM32-0.63T75,钢球马达
1QJM32-1.0T75,钢球马达
1QJM32-2.0T75,钢球马达
1QJM32-2.5T75,钢球马达
1QJM52-3.2T80,钢球马达
1QJM52-4.0T80,钢球马达
1QJM52-5.0T80,钢球马达
1QJM52-6.3T80,钢球马达
1QJM62-4.0T125,钢球马达
1QJM62-5.0T125,钢球马达
1QJM62-6.3T125,钢球马达
1QJM62-8.0125,钢球马达
1QJM62-10T125,钢球马达
1QJM32-1.25T75,钢球马达
三、运转注意事项
(1)运转前检查液压系统全部元件是否连接正确，通过滤清器把油加到高度。
(2)在无负荷状态下起动运转10~15分钟，并进行排气、油箱中有泡沫，系统有噪音，以及马达油缸有滞进都证明系统中有空气。
(3)排除空气后，加满油箱，再开始给马达渐渐增加负荷，直到负荷，观察是否有不正常现象，如噪声、油升和漏油等。
(4)通过运转50小时更换一次油，以后更换按保养规则进行。
(5)如非马达故障，请不要轻易拆卸。
液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速）。
高速马达齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小（仅为额定扭矩的60%——70%）和低速稳定性差等。液压马达特点：从能量转换的观点来看，液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件，向任何一种液压泵输入工作液体，都可使其变成液压马达工况；反之，当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时，也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。但是，由于液压马达和液压泵的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以同类型的液压马达和液压泵之间，仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转，因而要求其内部结构对称；液压马达的转速范围需要足够大，特别对它的低稳定转速有一定的要求。因此，它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承；其次液压马达由于在输入压力油条件下工作，因而不必具备自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别，使得液压马达和液压泵在结构上比较相似，但不能可逆工作。
