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  • 汽车EPS电机步电机性能测试系统-电力监测仪

DJC-1300系列 汽车EPS电机步电机性能测试系统-电力监测仪

参考价
面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号DJC-1300系列
  • 品牌
  • 所在地
  • 更新时间2025-04-02
  • 厂商性质生产厂家
  • 所在地区杭州市
  • 实名认证已认证
  • 产品数量203
  • 人气值3512
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杭州威格电子科技有限公司是杭州*,成立与1995年,专业从事检测仪器、测试系统、测试设备及环境试验设备的开发、制造和销售。经过多年的不懈努力,目前有厂房四幛,厂房面积达一万九千多平方米,注册资金一千万元,在全国十几个城市设立了销售和服务网络,是国内测试行业的产品。


 

从原来单片机仪器发展到智能化、自动化测试系统,威格人一直致力于为用户提供全面的电子、电器产品质量解决方案,着眼于节约客户的生产成本,解放现有人员的烦琐的手工操作,提高用户产品的质量。现已形成九大块产品,分别为以下行业提供品种齐全、质量可靠的测试仪器、系统和设备:电机行业;家用电器行业;水泵、风机行业;发电机、发动机行业;电动工具行业;电动自行车、汽车配件行业;电子变压器、开关电源行业;电力变压器行业及其它电子电器行业。可根据客户需求,提供全自动、半自动和人工测试的仪器和系统。


 

目前威格拥有一只年轻化、专业化的科研技术队伍及有专业水准的售后服务力量,以严谨、进取、务实、开拓的精神,开发研制高精度优质的产品。威格产品将以*的技术、可靠的质量、优质的服务赢得广大用户亲睐。


 

“工欲善其事,必先利其器”,威格仪器,你产品优质的保证!

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主机简介:本系统满足:1稳态试验2极限破坏性试验3电能特性试验
汽车EPS电机步电机性能测试系统-电力监测仪 产品详情
甲乙双方经过充分交流协商,就甲方委托乙方设计、制造ACD-15KW交流电力测功机用于交流永磁同步电机性能测试系统,达成共识,并制定本技术协议,此协议主合同的附件,与主合同具有同样的法律效力。
甲方对测试系统的技术要求
a)     对电机的性能进行测试,提供准确可靠的试验图表及数据;
b)     对电机的负载性能、效率特性及安全保护功能做出评价;
c)      系统设计主要是按照安装、调试、维修方便的原则;
d)     试验设备选型原则:能*甲方所提出的试验台相关配置要求;
e)     成熟可靠原则:试验台的设计首先保证成熟可靠,选择成熟的技术和成熟的设备;
f)      系统设计原则:标准化、系列化、通用化、整体化、*性、安全性;
g)     外观要求:控制柜表面采用喷塑处理、兼顾散热、整洁美观、标志标识清楚。
、环境条件
a)     环境温度0~50℃;
b)     环境湿度 ≤85%;
c)      空气中不得有过量的尘埃、酸、盐、腐蚀及爆炸性气体;
d)     现场远离电磁干扰与机械振动源。
三、投标设备设计依据及标准
1、电机产品试验项目和方法均符合下列标准,但不于下列标准。
2、GB 755-2008/IEC 60034-1:2004《旋转电机定额和性能》
3、GB/T 1032-2012《三相异步电动机试验方法》
4、GB/T 22669-2008《三相永磁同步电动机试验方法》
5、GB/T 9651-2008《单相异步电动机试验方法》
6、GB14711-2006《中小型旋转电机安全要求》
7、GB/T18613-2012《中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级》
8、GB/T1311-2008《直流电机试验方法》
9、GB/T5171-2002《小功率电动机通用技术条件》
 
 
 
四、软件测试项目
序号
 
测试项目
测试内容
标准
备注
1
 
1稳态试验
空载试验
测试不加负载,观察电机运行相关参数。
行业标准
 
2
负载试验
测试加负载,观察电机运行相关参数。
行业标准
 
3
堵转试验
测试堵转被测电机,观察电机运行相关参数。
行业标准
 
4
2极限破坏性试验
超速试验
电动机应能承受额定转速120%的空载超速试验,试验后转子不应发生影响性能的有害变形
 
行业标准
 
5
3电能特性试验
反电动势
用原动机与被试电动机机械连接。原动机拖动被试电动机在同步转速下作为发电机空载运行。分别测量被试电动机的出现端的三相电压,取其平均值作为空载反电动势电压值。
 
 
 
行业标准
 
五、测试系统组成
序号
物理特性
分系统
设备名称
技术要求
规格型号
数量单位
供应商
一、机械
1
 
机械夹具
1交流电力测功机
额定扭矩95.5Nm,额定转速1500rpm,3000rpm,功率15kW风冷。
 
15kW
1台
 
 
嘉华年
2
2测试平台
铸铁平台1.6*0.75*0.15m
定制
1套
威格
3
3联轴器
负载电机与扭矩传感器间联轴器
定制
 
1套
威格
4
4被测电机端治
用于机械固件装配
定制
1套
威格
5
5防护罩
保护装置
定制
1套
威格
6
6传感器支撑架
支撑转矩转速传感器与负载电机在同一中心高
定制
1套
威格
7
7校准工装
100Nm扭矩传感器用校准平衡杆
标配
1套
威格
8
8堵转夹具
测量电机堵转试验
定制
1套
威格
二、电气硬件
9
 
 
 
 
 
 
 
电气硬件
1柜体
两厢琴式柜体
可内置17寸液晶显示器,讯研工控机,PLC、接触器、电器开关、配线
DJC-1300
1套
威格
10
2测量单元
1三相电参数测量仪
测试电压、电流、功率,电压3~500V,电流0.02~40A,频率45~65HZ,精度0.5级
 
 
GDW3001A
 
1台
 
 
 
 
 
威格
11
2扭矩转速测量仪
测量电机输出转矩、转速、功率
VG2218C
1台
威格
12
3信息配套单元
1工控机
2G内存,500G硬盘,DVD光驱,USB接口
IPC-8406
1台
 
 
讯研
13
2显示器
17寸液晶
 
1台
联想
14
3打印机
HP喷墨打印机
 
1台
惠普
15
4加载柜
交流加载柜
加载柜
22KW变频器控制加载
1套
 
 
 
ABB
16
5电气传动
变频器
ABB变频器
17
6电阻箱
电阻箱
22KW电阻箱
配套
1套
威格
18
7传感器单元
转矩转速传感器
量程100N.m,精度0.2%,转速6000r/min
JN338-100A
1台
北京三晶
三、上位机软件
19
上位机软件
测试软件
电机测试软件
空载、负载、堵转超速试验、空载反电动势
VB3.0
1套
威格
四、电源
20
电源
 
电源单元
电源
给被测产品驱动器供电
 
 
客户自备
 
五、安装材料
21
安装材料
线缆
动力线缆
 
 
 
 
客户自备
 
六、测试系统框图
 
 
 
 
 
 

七、测试系统关键部件
a) 负载电机:
额定扭矩95.5Nm,额定转速1500rpm,转速3000rpm,功率15kW。
 
 
 
 
b) 转矩转速传感器     型号:JN338-100A
 规格(N.m)
Φd(j6)
ΦD
A
L
L1
H
h
E
B
C
F
 转速(r/min)
 精度
 
50
Φ18
Φ85
150
224
32
123
58
72
62
6.5
112
6000
0.2级
 
 
c)  三相电参数测试仪(测试驱动器输入端)     型号:GDW3001A
 
 
 
 
 
 
 

电参数测量仪(又名数字功率计),代替传统指针式仪表,可以同时测量单三相用电设备的电压、电流、功率、功率因数、频率等参数,电压:0-500V,电流0-40A,精度为0.5级,测量精确,显示直观,测量内容丰富,具有量程范围宽,锁存和通讯等功能。
 
d) 扭矩转速测试仪      型号:VG2218C    
 
 
 
 
 
 
 
 
 

测功机控制器与各种类型测功机、转矩转速传感器、等配套使用。仪器采用高速、流水线、*的精简指令集结构的全新内核,运行速度达10MIPS,同时配备了集成高速数字滤波器的A/D进行采样。
测量参数:
转速:0~35000r/min,精度:±0.2%;
转矩:20mN·m~5000N·m(共20量程),手动切换,精度:±0.5%;
功率:0.00W~9999KW,励磁电流:(0~2)A(加载量);
e)ABB变频器       型号:ACS880-01
变频器额定工作电压为 380V,风冷方式。
变频器具有良好的输入谐波抑制功能,整个调速
范围内谐波不对其他用电设备造成影响,不对控制、
通讯系统造成影响。
变频器遵循 GB、ISO、IEO、IEEE等国标、
标准、行业标准进行设计和制造。
变频器采用 IGPT功率元件,功率元件选用ABB公司
产品。
变频器具有良好的调速性能和低速运转性能,频率
调节精度0.1HZ,稳定度0.5%,具有良好的加载
特性。
具有反拖动性能。
具有过电流、过电压、欠电压、缺相、短路、超频、失速、功率元件过热、瞬时停电等保护功能。
交流电力测功机将加载能量回馈,实现加载能量的循环利用。
交流变频电力测功机是利用交流变频电机作为负载电机,通过一台四象限矢量工程变频装置调节负载并进行能量回馈。它和扭矩传感器配接,即组成性能优良的交流电力测功机。
交流变频电力测功机有交流变频电网回馈加载和直流母线电回馈加载两种,交流变频电力测功机由一台变频电机和一台交流回馈电网四象限DTC变频器组成;直流母线电力测功机由二台交流变频电机和二台共母线回馈DTC变频器组成。
交流电力测功机和其它加载(测功机)比较,具有以下*的优点:
(1)作为测功机,必须完成加载和驱动两项功能。
(2)可以四象限运转,即既可以作发电机运转,也可以作电动机运转;既可以正向加载,也可以反向加载。这对于类似于发动机试验需要倒拖,变速箱试验需要正反加载等试验是非常理想的。
(3)节能:由于采用发电回馈加载,尤其直流母线电力测功机系统节能效果非常明显。尤其是对于疲劳寿命试验来说,节能效果就非常可观了。(节能效率主要取决于试验台传动的效率,一般在80%左右。)
(4)加载特性非常好:在额定转速以下可以保持恒扭矩加载(0转速甚至反转),额定转速以上可以恒功率加载。
(5)由于加载器本身并不消耗加载功率(回馈电网或输入端),所以加载器无需类似水力测功机那样需要大量用水作为介质和类似电涡流测功机那样需要用水进行冷却的装置。
(6)恒扭矩和恒转速控制稳定度是其他加载器*的,它可以在全程转速(甚至在零转速下)和扭矩范围内保持*的稳定性(0.1%-0.3%)。
(7)可以【恒扭矩(加载)/恒转速(倒拖)】两种工作方式以适应不同测试需要。
(8)结构简单,稳定性、可靠性好,使用方便。
(9)可以很方便的实现零扭矩和零转速启动,以完成真正的对电网和机械的无冲击软启动。
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