本仪器是根据中华人民共和国行业标准JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的T0719-2011《沥青混合料车辙试验》所规定的要求设计制造的，适用于测定沥青混合料的高温(浸水或非浸水)抗车辙能力，供沥青混合料配比设计的高温(浸水或非浸水)稳定性检验使用，也可用于现场沥青混合料的高温稳定性试验。
一、主要技术特点
1、本仪器为落地式结构，采用笔记本电脑控制技术，温度控制采用PWM调制方式控制，同时控制：⑴浸水车辙试验水箱内水的温度；⑵恒温箱内的环境温度。
2、恒温箱采用外循环加热方式，温场均匀，温度稳定性高，确保无过冲。
3、本仪器能够在试验温度40℃～80℃,轮压为0.7MPa下进行车辙试验,标准试验时间为60min。
4、试验时同时显示时间与位移、时间与温度变化曲线，为研究沥青混合料车辙特性的科研单位实践依据。
5、采用温度传感器采集温度，长时间试验无温度漂移（杜绝了一般热力电隅温度传感器长时间温度漂移对实验数据的影响）。
6、本仪器为双轮、科研型车辙试验仪，可同时做两个试模的浸水或非浸水车辙试验。
二、主要技术指标及参数
① 主要技术指标
⑴ 试验轮的碾压速度： 42±1次/分钟（单程）
⑵ 试验小车运动距离： （230±10）mm
⑶ 试验轮的橡胶硬度： 78±2（60℃，标准硬度）
⑷ 试验轮与试模的接触压强： （0.7±0.05）Mpa（60℃时），可调范围0.5～1.2（Mpa）
⑸ 试件温度： 60℃±0.5℃
⑺ 位移测量范围： 0～30（mm）
⑻ 位移测量精度： ±0.01mm
⑼ 恒温箱的控制范围： （40～80）℃（可任意设定），控制精度±1℃
② 主要技术参数
⑴ 工作方式： 浸水试验和非浸水试验
⑵ 试模尺寸： 300mm×300mm×50mm（标准）
可对30～100mm厚度的试件进行车辙试验
⑶ 温度测量通道数量： 2路
⑷ 试验时间： 60～240（min）
⑸ 可同时做试件数量： 2个
⑹ 试件养生数量： 6个
⑺ 碾压运动方式： 试验轮动
⑻ 整机外形尺寸： 1520mm×1100mm×1450mm（长×宽×高）
⑼ 整机重量： 400kg
⑽ 工作电源： AC380V、50Hz，10A，三相四线制、带零线
