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车轮径向疲劳试验机

参考价订货量

1240

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具体成交价以合同协议为准
  • 型号
  • 品牌其他品牌
  • 所在地济南市
  • 更新时间2024-01-09
  • 厂商性质生产厂家
  • 入驻年限8
  • 实名认证已认证
  • 产品数量1735
  • 人气值229009
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   济南恒乐兴科仪器有限公司是一家专业开发研制各类试验机的,是国内的材料检测设备生产商。济南恒乐兴科仪器有限公司具有强大的技术研发设计能力,拥有众多长期从事试验机研究设计的高级技术工程师,对材料结构、液压系统、精密加工、电气自动化、精密测量、自动控制等技术分类深入研究,自主掌握核心技术,强力支撑了高品质的产品。在材料力学检测领域,与国内很多高校的教授、中科院院士合作,共同致力于提高中国制造的产品质量!为中国制造向化迈进做出应有的贡献!

目前公司销售网络遍布全国各地,服务网点涵盖了全国内的科研单位、大专院校、制造企业、航空航天、交通运输等行业,为用户提供快速及时的售后服务!

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恒乐兴科坚持“质量*”的企业精神,以诚信为本、以科技创新求发展,以满腔热忱为用户提供完整的试验测试解决方案。

恒乐兴科使命:“追求*、振兴科技”,为振兴民族工业而不断努力!

 

 

 

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测量范围1200kN 产地国产 电压380V
调速范围1222mm/min 加工定制 精度1%
拉伸空间1258mm 适用领域科研 最大负荷111kN
车轮径向冲击试验机
电液伺服多通道轨道交通疲劳试验系统
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车轮径向疲劳试验机
车轮径向疲劳试验机 产品详情

 车轮径向疲劳试验机

车轮径向疲劳试验机

一、主要功能:

   摩托车轻合金车轮径向冲击试验机简称为车轮冲击试验机或车轮径向冲击试验机,主要用于摩托车和轻便摩托车轻合金车轮的径向冲击试验。冲击方式:单锤冲击或双锤冲击(又称为二次冲击),另也可以做30°冲击。本公司生产的摩托车轻合金车轮径向冲击试验机可以满足目前国内所有品牌摩托车轮毂及日本本田、雅马哈、铃木、意大利比乔、美国哈雷等国外品牌摩托车轮毂的冲击试验要求。有数显、微机屏显两种方式可选。其规格从100kg--1400kg可选。

二、车轮径向冲击试验机执行标准:

1. QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》

2. GB/T22435-2008《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮》

3. ISO8644-2006《摩托车-轻合金车轮-试验方法》

4. GB/T6147-92 《试验机包装、包装标志、储运技术要求》

5. JASO T 203-2005《摩托车轻合金车轮》

三、车轮径向冲击试验机主要技术指标:

1. 主冲击质量:150kg (或100kg)

2. 辅冲击重量:40kg

3. 冲击头宽度:不小于200mm

4. 冲击大位移:不小于200mm

5. 弹簧总刚度:300±10kgf/cm

6. 车轮侧冲安装角度:30°

7. 车轮安装支架可调:不小于250 mm (可到600mm或协商)

8. 砝码规格:40kg×4、30kg×3、20kg×3、10kg×3、5kg×2

9. 大脱锤载荷:100kg、250kg、300kg、350kg、450kg、500kg、600kg、700kg、800kg、900kg、1000kg、1400kg可选或协商)

10. 数字显示重锤冲击高度

11. 车轮试件装胎后外径:φ260~φ770mm

12. 电机功率:≤1kw

13. 气源压力:0-0.7Mpa.( 气源用户自备)

14. 主机电源:~380V±10%  50Hz必须有可靠的接地措施

15. 计算机电源:~220V±10%  50Hz

16. 主机结构:4柱框架结构与门式框架结构(可任意选择)

17. 控制方式:手动或微机控制

18. 显示方式:数显或者微机屏幕显示

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