一诺自卸车弯曲疲劳试验机厂家直供

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电液伺服动静多功能系列试验机的研制、开发过程中博采电液伺服动态试验机公司的开发制造经验，采用“单元化、模块化、标准化”开发理念，吸取电液伺服动态试验机技术，结合国内用户的实际使用状况设计而成。电液伺服动态试验机的关键配套元件选用、国内同类产品的产品。大大提高了系统的稳定性和可靠性，系统的关键单元和元件均采用当今技术制造，整个试验系统的整体性能与动态试验机公司产品技术水平相当。该系列产品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特点。

50kN电液伺服动静多功能试验机是我公司研制的系列动静多功能试验机产品之一。该疲劳试验台能完成汽车零部件（如车架、副车架等）弯曲扭转疲劳试验的约束、加载和试验数据处理等。

产品参数：

1、大静态试验力：±50kN（两个±25kN并联），静态示值精度：全程不分档 ±1%；

2、大动态试验力：±50kN；动态波动度：不大于±1%。

3、作动器大振幅：±75mm，示值精度±0.5%。

4、频率范围：0.01—20Hz ，长时工作频率0～20Hz。

5、位移测量精度：±0.5%示值 （全程不分档）

6、位移测量分辨率（磁致伸缩位移传感器）：0.01mm。

7、多段函数发生器。

8、计数器：999,999,999,可预置。

9、控制方式：负荷、位移、变形控制方式，主要试验波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形）；

10、大试验高度空间：1000mm（含压盘）。

11、立柱间距离：3000mm。

12、主机刚度：1*10⁸N/mm.

13、外形尺寸：约2000*3000*2200。

14、工作压力：21 MPa。

15、、恒压伺服泵站规格：流量63L/min，21MPa，电机功率30kW，1450r/min；

产品配置：

该设备能够对单轴载荷小于5T、车轴长度不大于2.6米载货汽车梁式车轴进行弯曲扭转疲劳试验。对检测结果进行产品合格与否判断，并对相关的检测结果进行统计、分析、保存和打印。、同时该设备具备一定范围内的通用性，也可用于其他汽车零部件（如副车架等）的弯曲扭转疲劳的测试

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