成功修复解决西门子数控系统802D报F31125

成功修复解决西门子数控系统802D报F31125；西门子伺服驱动器常用维修方法：

1.增大驱动器电器柜的空气流通，加快功率单元的散热速度
2.选择合适的功率模块类型，例如上述的模块功率或额定电流小于负载的额定电流时，伺服驱动器就会出现E-A515故障代码的报警
3.检测伺服驱动器的工作环境温度是否超过其承受温度
4.机器加装散热措施
5.检测伺服驱动器内散热模块是否正常运行，并进行必要的清洁清理
当电源模块直流母线预充电完成。监控模块电源模块*时,电源模块准备好(UNIT)灯亮,余指示灯灭,同时“准备好"继电器吸合, 并输出触点信号。V4指示灯不显示
1.直流母线电压过高。

2. + 5V电压太低。

3.输入电源过低或缺相。

4.与电源模块相连接的轴驱动模块存在故障。

二、标准进给驱动模块的状态显示。

标准进给模块设有”轴故障”(H1)与电动机/电 缆连接故障(H2)两个红色状态指示灯,其含义如下:

1. H1(轴故障)指示灯亮,表明驱动器出现故障,可能的原因有:

(1)速度调节器到达输出极限。

(2)驱动模块超过了允许的温升。

(3)伺服电动机超过了允许的温升。

(4)电动机与驱动器电缆连接不良。

2. H2(电动机/电缆连接故障)指示灯亮,表明监控电路检测来自伺服电动机的故障,可能的原因有:

(1)测速反馈电缆连接不良。

(2)伺服电动机内装式测速发电机故障。

(3)伺服电动机内装式转子位置检测故障。

三、带扩展接口的进给驱动模块状态显示。

当使用扩展接口的进给驱动模块时可以通过7段数码管指示驱动器的工作状态。

7段显示的含义如下:

1 : I2t监控,驱动器连续过载。

2 :转子位置检测器不良。

3 :伺服电动机过热。

4 :测速发电动机不良。

5 :速度控制器达到输出极限,引起I2t报警。

6 :速度控制器达到输出极限。

7 :实际电动机电流为零,电动机线联接不良。

成功修复解决西门子数控系统802D报F31125；其他故障处理范围温度故障，过热报警，电机不转、接地故障，功率部件故障，输出电压过高，母线直流电压无输出，烧保险，跳闸，炸模块，欠压，过流，黄灯不亮，指示灯全不亮，红灯亮，带不动负载，RDY红灯，可控硅坏，电路板烧毁，转动不平稳，不能正常工作，显示准备未就绪，伺服驱动故障，编码器损坏，编码器报警，DP通讯故障，X轴故障，Y轴不工作，Z轴无使能，超限报警，轴使能报警，系统报380500，30021,31885,30020,7930,f07016,702844维修，功率单元接地故障,功率部件故障维修