发电机规划的全体技能方针在国外,空冷汽轮发电机从6MW开展到15MW都是一个要害的台阶。它不但联络到这一容量等是否成功,也联络到是否可以构成持续开发大容量机组的技能根底。因而,在一开端就需求对全体技能方针进行了充沛的考虑和证明。
由于空气的热容量和导热率较低,规划空冷汽轮发电机的要害是下降有用部件的损耗,加强这些部位的冷却。因而,咱们要将技能攻关的要点放在通风研讨上。其方针是运用适度的风量,均匀地冷却整个发电机,使各部位的温度缘答应的水平。其次,定子线棒的发热是约束前进发电容量的要害之一,为此,咱们采纳了减小损耗、缘和冷却的办法。此外,经过实验研讨承认转子线圈的通风冷却办法也是空冷发电机的攻关项目之一。
除此之外,跟着发电机容量添加而需求采纳的一些办法,如为前进进相运转才干而采纳的下降铁心端部损耗办法,<为减小机座和根底振动而采纳的铁心隔振办法,以及为前进发电承担不平衡负荷才干而增设阻尼绕组等办法也在规划中予以了考虑。
30KW 车载柴油发电机型号规格
3发串机的额外参数和结构特色3.1要参数发电机的要额外参数为:型号额外容功率因数转速电压电流短路比冷却办法定子:空外冷,转子:空内冷缘等F(温升按B考核)功率温度限值定子绕阻矣12(电阻检温计)转子绕阻备115<(电阻法)定子铁心幻21(电阻检温计)集电环专12(温度计)励磁办法中止可控硅3.2结构特色3.2.1全体通风办法通风办法挑选的原则是合理分配冷却气流,尽量减小发电机的总风量(从而减小通风损耗),并且尽量使发电机得到均匀的冷却,下降*热点的温度,发电机的运转。依据75MW发电机的实验成果和对国外机组通风办法的剖析,本发电机的全体通风安置依然选用了径向多流通风办法。发电机定子分为5个风区,冷、热风区(即进、出分区)相间安置。冷却气体由凉风区铁心背部进入,冷却定子后的热风从热风区铁心背部出风,回到冷却器后再进行循环(见图化为了对各风道的尺度、形状(直接影响风阻)作出合理的挑选,我公司不但在75MW发电机上进行的实践的通风测验,并且制作了一个全尺度的15MW发电机中止通风模型。对机座、铁心、气隙口和转子出风的不同风道尺度,不同组合进行了屡次实验。是通风模型的照片。
30KW 车载柴油发电机型号规格
机组型号 | YOTO36000TLSA-TLSA | |
发 电 机 | 额定功率 | 30KW |
额定转速 | 1500r/min | |
额定频率 | 50HZ | |
额定电压 | 400V | |
功率因数cosΦ | 0.8 | |
相数 | 3相4线 | |
励磁方式 | 无刷永磁 | |
绝缘等级 | H | |
防护等级 | IP23 | |
发 动 机 | 型号 | 4VR160G30LSA |
功率 | 40KW | |
额定转速 | 1500r/min | |
启动方式 | DC12V电马达启动 | |
型式 | 直列、直喷 | |
进气方式 | 涡轮增压 | |
冲程 | 4 | |
气缸数 | 4 | |
气缸直径/行程 | 100/1115mm | |
调速方式 | 电子 | |
停机方式 | 电子 | |
曲轴转向 | 逆时针(从功率输出端看出) | |
机油牌号 | CD 15W/40 GB11122 | |
燃油消耗率 | ≤200g/kw.h | |
机油消耗率 | ≤1.5g/kw.h(75%额定负载时) | |
发 电 机 组 | 额定功率 | 30KW |
额定电压 | 400V | |
大电流 | 每相43.5A | |
额定频率 | 50HZ | |
功率因数cosΦ | 0.8/1 | |
冷却方式 | 闭式风扇水冷 | |
油箱容量 | 65L | |
噪音 | 60-68Dba/7m | |
重量 | 560KG | |
外形尺寸 | 1500x870x1200mm |