日本NACHI齿轮泵IPH-23B-5-13-11。
输出压力过低：当泵在自吸状态下，
若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏，
均会使压力升不上去。这需要找出漏气处，紧固、更换密封件，即可提高压力。
溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。
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振动和噪声是同时出现的。它们不仅对机器的操作者造成危害，也对环境造成污染。
1)机械振动和噪声：如泵轴和电机轴不同心或顶死，旋转轴的轴承、联轴节损伤，弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵，要定期检查，记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时，将会引起共振，可改变泵的转速以共振。
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2)管道内液流产生的噪声：进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声。因此，正确设计油箱，正确选择滤油器、油管和方向阀。
6．液压泵过热
液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。
由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。
二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。
所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，
可以泵的过度发热和油温过高的现象。
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液压系统工作原理 变量叶片泵，双联叶片泵
液压站又称液压泵站也叫液压系统，是液压机械的液压装置，
它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量
它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。
用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构（液压油缸和液压马达）用油管相连
液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。液压站是由泵装置
集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。
各部件功用如下：泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源
将机械能转化为液压油的动力能。集成块——是由液压阀及通道体组合而成。
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液压系统，用试管装入新油和旧油
然后进行外观对比检查，通过感官进行判断其污染程度。
当液压系统中旧油液变成乳白色时，
是油液中混入水分所致，分离水分并掺入新油调整黏度后才能继续使用；
