一、管桩抗弯试验机功能
1、预应力管桩静载抗弯抗剪试验机采用高钢度结构，保证试验过程中的安全稳定。
2、采用数字显示、电动加载方式进行试验，负荷传感器显示力值，其仪表具有清零和峰值保持功能，性能稳定、可靠、检测数据准确。
3、本试验装置根据GB/134762009《先张法预应力混凝土管桩》设计开发
二、管桩抗弯试验机技术参数
1、zui大载荷: 1000 KN
2、示值准确度： 一级
3、zui小分辨值： ±0.1 KN
4、管桩外径： 800mm
5、zui大管桩长度： 1500mm
6、zui大试验空间： 大于800mm（）
7、油缸直径： Ø160mm()
8、电机功率： 0.75 KW
9、输入电压： 380 V
10、外形尺寸（长×宽×高）： 大于等于16000×1300×3000 mm
11、净重约： 8000kg
三、管桩抗弯试验机主要配置清单
1.管桩抗弯试验主机 一台
2.油源控制系统（含油泵 电机） 一套
3.数显控制器 一只
4.测力传感器 一只
5.电磁换向阀体 一套
6.速度控制阀 一套
7.液压油缸 一支
8.起升电葫芦 一只
9.控制手泵 一个
10.减速机 一只
11.传送轴 两支
12.弯曲辅具 四套
三、结构介绍：
试验机主要有机体、液压操纵箱、测力仪表等三部分组成。
1 机体部分
试验机机体由两种柱体将液压缸体与实验台相连，在试验机的上横梁上装有液压油缸，实验辅具通过钢丝绳吊装在油缸活塞下方，通过安装在试验台上的电葫芦可调节辅具的上升下降;在实验台上安装有滚动轴可以用来调节试样的尺寸。
2 液压操纵部分
本试验机的操纵箱主要有油箱、油泵、滤油器、电动机、送油阀、回油阀等组成，油泵为直转式轴柱塞泵，试验机在加荷时，应手动控制加载送油阀使活塞下降速度得到恢复控制（该速度与安全阀为一体式），卸荷时，可转动回油阀，油缸会慢慢上升。试验机在出厂时已将安全阀调至适当位置，在正常使用时用户不可对安全阀进行调整。
3. 测力仪
四、试验方法
*步：按抗裂弯矩20%的级差由零加荷至抗裂弯矩的80%，每级荷载的持续时间不少于 1min；然后按抗裂弯矩10%的级差继续加荷至抗裂弯矩的。每级荷载的持续时间不少于3 min，观察是否有裂缝出现，并测定和记录裂缝宽度。
第二步：如果在抗裂弯矩的时出现裂缝，则卸荷至零；如果未出现裂缝，则按抗裂 弯矩10%的级差继续加荷至裂缝出现。每级荷载的持续时间不少于3min，测定和记录裂缝宽 度。
第三步：由裂缝弯矩卸荷至零后静停时间不少于3min。
第四步：按极限弯矩20%的级差由零加荷限弯矩的80%后，按极限弯矩5%的级差继续 加荷限弯矩的。检查是否已达到破坏状态，如未达到破坏，应继续加荷直至破坏为止。每级荷载的持续时间不少于3min，测定和记录裂缝宽度。
五、管桩抗弯试验机设备安装
本试验机的安装地基应牢固可靠，基础可适当高出地面，高度按实际需要而定。试验机周围应留不小于0.7m的空间，以便于维修和操作。
安装时应保持试验机的水平（水平度≤0.2/1000）,应用
0.1/1000.框式水平仪，测量下底座的平面，如横或纵水平超出规定，可在底座下面加垫铁校正。
然后接通电源线，本机电器应有接地安全防护装置，电源电压变化不超过额定值的±10%。
六、维修及保养
（1）试验机安装在清洁干燥温度均匀，周围无振动，无腐蚀性气体影响环境里；
（2）试验机应保持清洁，试验机上表面无保护层的零件，应经常擦油，以防锈蚀；
（3）使用规格为46#抗磨液压油。
