30T液压拉力试验机是专门用于各种金属材料的拉伸、剪切、压缩、弯曲等试验，也能够用作橡胶、塑料、混凝土、水泥等非金属材料的物理压缩试验，如果增加简单的附件，还能够完成对胶带链条，钢丝绳、电焊条及构件的多种物理性能试验。液压拉力试验机（锐玛）采用油缸下置式、高度低、重量轻，特别适用于工程施工部门。该试验机利用电子测力，液晶显示试验力-时间曲线、试验力峰值、试验力，具有非常明显屈服特征材料的屈服力，实验数据方便且直观；还可以对实验结果进行打印。
30T液压拉力试验机系统配置清单 1、试验机主机 油缸下置式主机（油缸活塞间隙密封） 2、一体式油源 3 双通道放大器 4、高精度液压传感器 5、拉线式位移测量系统 6、全套附具包括：拉伸、压缩、弯曲，附具 7、试验机专用控制软件 8、商用品牌机 技术参数 试验力 30kN 试验力示值相对误差 ≤±1% 分辨率 0.01kN 拉伸空间 550mm 压缩空间 380mm 夹持方式 手动加紧 圆试样夹持直径 φ6-26mm 扁试样夹持厚度 0-15mm 扁试样夹持宽度 70mm 剪切试样直径 10mm（另选） 上下压板尺寸 φ160mm（另选204×204mm） 弯曲支点间距离 450mm 拉伸空间两支柱距离 450mm 油泵电动机功率 1.1kW 横梁上下移动电动机功率 0.75kW 主机外形尺寸㎜ 720×580×1950 净重 1900Kg 30T液压拉力试验机构造说明 本试验机由主机、液电系统、微机系统部分组成。采用液压加荷，微机显示和打印试验结果，操作方便。 其构造简述如下： 1． 液压加荷系统 液压系统由装在主机上之加荷油缸及活塞、高压油泵、送油控制阀（简称送油阀）、回油阀、贮油箱及油管等组成。开动油泵电动机，油从油箱进入油泵，经高压油经管送至送油阀，经调节阀进入油缸，使活塞升起，活塞与反向工作台连接，当活塞升起时便加荷于试件。当回油阀开启时全部油液流回贮油箱，油缸活塞下降。 2． 主机部分 主机由1、工作台反向架，2、丝杆，3、动横梁，4、电机，5、立柱，6、试验装置，7、活塞，8、油缸等机构组成。当活动横梁的电动机转动时，经蜗杆带动螺母，使活动横梁调节试验空间，油泵将压力油送至油缸，推起活塞，由液压所产生的力经活塞传至反向架工作台，通过上下压板或上下钳口而加荷于试样上。上横梁和动横梁的装有钳口座，用以安装作拉伸试验用的夹板。活动横梁下端可安放加荷承板及上压板，与安装在反向架工作台上的下压板作压力试验之用。 3．液电系统 3．1 液压装置 包括高压油泵及驱动油泵的电动机，电磁换向阀，集油块，溢流阀等。 3．2 送油控制阀 送油控制阀由调节阀及溢流阀等组成，用来控制油的通路以调节加荷速度。 3．3回油阀 3． 4电气控制装置 包括控制配电板，负荷传感器，位移光电编码器，数据采集板等。 工作条件 ： 1、在室温100C~350C范围内，相对湿度不大于80%； 2、在稳固的基础或工作台上，正确安装； 3、在无振动、无腐蚀性介质及无较强定磁场干扰的的环境中； 4、电源电压的波动范围不应超过额定电压的10%。 试验机备注： 1、拉力机性能特点详细介绍见“设备建议书'； 2、拉力机各式夹具及伸长测量装置等附件，依客户需求配置； 3、拉力机空间结构的使用或行程大小可根据用户要求特殊订制. 30T液压拉力试验机常见故障原因分析解决 液压拉力试验机常见故障一： 度盘指针灵敏性差，卸荷后有中途停止现象，或者零点位置经常变动。此种现象的产生原因是多方面的。 1.齿杆上的滑轮及其道轨灰尘过多、锈蚀。此时需要卸下清洗干净，再加少许钟表油。 2.指针转动轴脏，应清洗。 3.齿杆压片和齿杆之间有接触，应调松。 4.缓冲器回油情况不良，应加以调整或清洗。 5.测力活塞上的皮带脱落或太松(使活塞不能匀速运转)。 6.测力活塞在油缸内摩擦力增大或卡死现象，应用氧化铬研磨膏对研，直至正常为止。 7.摆锤在扬起过程中有阻碍物，或者摆轴太脏或锈蚀，使指针回零变动大。 拉力试验机故障二 ： 拉力试验机在做拉伸试验时，试样断口总是在两边断。造成这种现象的原因，首先应考虑试验机主体部分安装是不是垂直，如排除了这种原因，再从以下3个方面进行排除。 1.钳口装夹时没放正，应按要求使钳口对称的夹好试样。 2.钳口质量低劣，牙齿损坏，除了影响钳口不同心外，还使试验过程中试样打滑，使屈服点很难辨认。这时应更换钳口。 3．升降导轮调节不正，使上下钳口不同心。应加工一个检验棒，上下钳口拉紧后，以两根力柱为依据用百分表测量，直到调节合格为止。 拉力试验机故障三： 摆锤位置不正常，摆杆对不准垂直标记。 原因主要是油的黏度过大或油太脏。排除方法：更换黏度合适的油。 测力活塞转动有较大摩擦或不转动。排除方法：检查试验机是否水平，排除测力活塞故障。存在不稳定摩擦力。排除方法：清洗摆轴轴承、齿杆、指针、线轮，调整好试验机水平，减少存在的不稳定摩擦力。 拉力试验机故障四 ： 被动针不能很好的停在任意位置，并且和主针不重合。排除方法是卸下表盘玻璃，调整被动针压簧螺丝，并调整指针，使之与主针重合。 拉力试验机故障五 ： 加荷时，油路系统漏油严重或油管破裂。首先，检查油路系统接头处是否拧紧，如有需要更换垫圈的，要及时更换。如果是油管破裂，那么，需要更换强度更高的油管，另外，还要观察送油阀，溢流阀活塞是否顶死或装反。
