锂电池加速度冲击试验台/电池加速度冲击试验机/LSK-CJ动力电池加速度冲击试验台
概述：
动力电池加速度冲击试验台是依据（GB/T31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法）标准中第7.2章节条款要求设计制造，用于电动汽车动力电池机械冲击测试以及用于电子产品、航空航天、船舶、、汽车部件、交通运输等领域的抗冲击试验。通过选择不同的波形发生器，可以进行半正弦波、后峰锯齿波或方波等冲击试验。
GB/T31467.3-2015标准测试要求：
1）测试对象为蓄电池包或系统；
2）对测试试样施加25g、15ms的半正弦冲击波形，Z轴方向冲击3次，观察2h；
3）试样要求：蓄电池包或系统无泄漏、外壳破裂、着火或者爆炸等现象，并保持连接可靠、结构完好，试验后的绝缘电阻不小于100Ω/v
主要技术参数
冲击机主要参数 | |
工作平台 | 1000×1000mm |
负载 | 300Kg |
峰值加速度 （冲击加速度） | 半正弦波 30--600G 后峰锯齿波：30—100G 可选购 方波30-120G 可选购 |
脉冲持续时间 | 半正弦：1---30 ms 后峰锯齿波：6—18ms 可选购 方波6—18ms 可选购 |
加速度允差 | ≤10%内 |
速度变化量 | ≤10%内 |
台面横向比 | ≤10%内 |
设备尺寸 | 1750×1800×2650mm |
设备总量 | 2000 kg |
测量系统 | |
输入通道 | 4通道，支持电压、IEPE信号直接接入 |
采样频率 | 高至1MHz |
脉冲持续时间 | 0.1—100ms |
加速度 | 10000G |
通讯接口 | USB2.0 |
电压范围 | -10VPEAK~+10 VPEAK |
支持标准 | 国标，标，ISO，MIL-STD-810, 用户自定义 |
系統加速度传感器 | |
输出方式 | 电荷式 |
灵敏度 | 3.93pC/g |
频率范围 | 0.5---12KHz |
加速度范围 | ±2500G |
工作环境 | -40~+160℃ |
