随后，由于发电机的输出电磁功率不断地下降，其转子的速度会加速，其功率角的度数会随之增大。当功率角的度数δ1 的情况下，体系会将短路毛线路进行堵截，此时的功率特性曲线是该图中的曲线2，其作业点的方位会由早年的c点转移到e点。此时发电机体系会遭到惯性作用的影响，其转子翻滚的速度会沿着功率特性曲线2不断地加速到曲线中的f 点，此时所对应转子功率角由早年的δ1改动为δ2。经过重复不断地的振动 终的作业点安稳在曲线图中的处。 根据上述综合性的分析可知，暂态安稳性是由决功率特性曲线图4中的加速面积abed与减速面积dfed所抉择。根据图4中的功率特性曲线图可知，当毛切除的速度较慢的情况下，转子功率角δ1会增大，此时的加速面积abed也会增大。当功率特性曲线图中的减速面积dfed小于加速面积abedde 的情况下，此时会出现进一步的加速，甚至会失去暂态安稳性。
150KW船用柴油发电机闭式水冷
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150KW船用柴油发电机闭式水冷
机组型号 | YOTO180000TLSA-TDE | |
发 电 机 | 型号 | LSA-150SF |
额定功率 | 150KW | |
额定转速 | 1500r/min | |
额定频率 | 50HZ | |
额定电压 | 400V | |
额定电流 | 287A | |
额定功率因数 | 0.8（滞后） | |
相数及接法 | 三相四线星形接法 | |
励磁方式 | 无刷永磁 | |
调压方式 | AVR自动 | |
绝缘等级 | H级 | |
发 动 机 | 引擎型号 | 6VR180G110DE |
1小时功率 | 175KW | |
额定转速 | 1500r/min | |
启动方式 | DC24V电马达启动 | |
型式 | 直列、直喷 | |
进气方式 | 涡轮增压 | |
冲程 | 6 | |
气缸数 | 6 | |
气缸直径/行程 | 105/135mm | |
机油牌号 | CD15W/40GB11122 | |
燃油消耗率 | 额定负载30L/h | |
机油消耗率 | ≤1.8g/KWh（75%额定负载时） | |
发 电 机 组 | 机组型号 | YOTO180000TLSA-TDE |
额定功率 | 150KW | |
额定电压 | 400V | |
额定功率因数 | 0.8（滞后） | |
额定转速 | 1500r/min | |
励磁方式 | 无刷自励 | |
启动方式 | DC24V电马达启动 | |
冷却方式 | 闭式风扇水冷 | |
重量 | 1780Kg | |
外形尺寸 | 3200x1300x1700 | |
