微机控制电液伺服汽车底盘疲劳试验台架广泛应用于材料和零部件的动、静态力学性能低周和高周疲劳等试验。同时该设备具备一定范围内的通用性，也可用于其他汽车零部件（如副车架等）的弯曲疲劳的测试。
微机控制电液伺服汽车底盘疲劳试验台高强度主机：
1、主机为龙门框架式结构， 底座为整体铸造的铸铁材料有效吸震，稳定性好。两个±25kN伺服直线作动器上置于主机框架内部。万向压盘分别安装在作动器活塞杆顶端。主机横梁调整采用丝杠升降、螺栓锁紧、弹性松开式结构，保证试验过程中横梁稳固可靠，同时保证在非试验状态时横梁保持锁止不动。框架外表面采用喷漆处理，可有效提高防腐蚀能力，同时增加主机外形的美观程度。
2、试验机主机具有结构紧凑、横梁升降自如、机架刚度高、试件夹持可靠、对中性好、装夹方便等特点，并可配备各种夹具和环境试验装置以扩展试验功能。
微机控制电液伺服汽车底盘疲劳试验台产品参数：
1、max静态试验力：±50kN（两个±25kN并联），静态示值精度：全程不分档 ±1%；
2、max动态试验力：±25kN（单个作动器）；动态波动度：不大于±1%。
3、作动器行程：±125mm，示值精度±0.5%。
4、频率范围：0.01—10Hz ，长时工作频率0～10Hz lt;(±3mm 8 Hz)
5、位移测量精度：±0.5%示值 （全程不分档）
6、位移测量分辨率（磁致位移传感器）：0.01mm。
7、控制方式：负荷、位移、变形控制方式
8、主机框架试验空间：1000*1000mm（试验净空间）。
9、主机底座：3000*4000mm。
10、电源功率100kW，1450r/min；
