DTD 多通道协调加载系统

多通道协调加载系统依据标准：

1、《试验机通用技术要求 GB/T2611-2007》
2、《拉力、压力和试验机 JJG139-2014》
3、《GB/T16826-2008 电液伺服试验机》
4、《GB/T4857-23-2003 包装运输包装件随机振动试验方法》
5、《GB/T4857.10-2005 正弦变频振动试验方法》

产品功能及特点：

1、 本系统主要用于金属结构、材料、梁、板、框架节点本构关系的静力学性能试验，以及构件的压、弯等力学试验。

2、 系统多可设置120个加载通道对试件不同位置进行不同形式的加载，包括压缩、拉伸、弯曲等。

3、采用无泄漏的*技术设计，压力输出平稳，无波动、低噪音、散热效果好、过滤精度高，具有压力超载、油温超温等自动保护功能，液压系统满足整个实验室实验系统工作需要。

4、控制软件提供了包括单轴压、弯的试验的拟静力加载试验软件能够实现试验过程静态负荷、位移、时间-载荷曲线、时间-位移曲线、位移-载荷曲线的记录。

5、整机采用微机闭环伺服控制，根据试验要求，可选择负荷力（应力），变形位移（应变）等多种方式进行控制，各试验参数之间可以平滑无冲击自由转

技术参数：

1、试验力：500KN、1000KN、2000KN、10000K

2、试验力测量范围：50-500KN、100-1000KN、200-2000KN、1000-10000KN

3、作动器活塞行程：200mm、200mm、300mm、500mm

4、力、位移测量精度：±0.5%以内

5、位移分辨率：0.001mm

6、控制方式：力、位移PID闭环控制，平滑切换多冲量协调加载

7、加载方式：作动器独立加载也可联合加载

8、闭环控制速率：5kHz

9、数据采样率：50 kHz

10、