机械式钢板弹簧疲劳试验机主要用于汽车钢板弹簧总成的疲劳寿命检测，通过更换试验辅具，也可以对各种螺旋弹簧及各种汽车、摩托车、等机动车所使用的零部件进行疲劳寿命试验。
（1）主机身采用“C形"结构形式，作用力封闭在机身内部，基本无基础要求。机身为钢板焊接结构，整体强度高、外形平整美观。
（2）主传动系统采用两级减速传动：级为皮带传动，被动皮带轮兼做惯性轮，具有较高的转速，以增加惯性蓄能量，显著减小了驱动电机的功率；第二级为齿轮传动。
（3）在级传动机构中，安装有气动离合器，以保证电机在空载状态下启动。气动离合器具有安全可靠，可远距离操作等优点。
（4） 设计有可整体升降的工作台，以便于在自由状态下装夹板簧总成，然后通过升/降工作台施加予加变形。工作台的升降高度为200mm，对于总高度较小的板簧总成，通过丝杠来调节装夹位置。工作台两端加有辅助支撑，并设有安全防护网。配套2台移动小车，带有小车在工作段内固定的附件。
项目名称 | 规格、参数及指标 |
负荷力值显示范围 | 50-300KN |
负荷力值有效侧量范围 | 1%-99% |
负荷测量精度 | ±1%（静态测量状态下） |
试验空间位移显示分辨率 | 0.01mm |
试验频率 | 0.5-5Hz（通过变频器连续可调） |
振幅 | ±150 mm |
振幅显示分辨率 | 0.01mm |
计数容量 | 999999999 |
板簧总成伸直长度（作用长度） | 3000mm |
板簧总成宽度 | 200mm |
板簧总成的装夹空间高度（弧高+厚度） | 300-500mm |
电源 | 三相四线制380V 50Hz |
总装机功率 | 10-45kw |
