减震器性能试验机主要用于对轿车、专用车、商务车、装甲车、电动车、摩托车等机动车所使用的筒式减振器、弹簧进行示功、速度、疲劳寿命、阻尼、摩擦等动静试验，是性价比很高的试验机。整机具有结构合理、简单可靠，试验空间调整、试验行程调整准确、方便；试件装夹方便、可靠；整机运行平稳，易于保养、维护等特点。
主机主要由机架、机械式加载机构、传动机构等部分组成。机架由立柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构、底座等部分组成，立柱、工作台、激振台、上横梁、丝杠升降机构安装在一起，并稳定的安装在底座上；被测减震器通过夹具安装在激振台和工作台之间，通过调节振幅来满足不同尺寸规格的试件的要求，通过更换夹具，满足不同安装方式的试件的要求。
| 序号 | 项目内容 | 技术参数 |
| 1 | 试验力（KN） | 1KN、5KN、10KN、20KN、50KN、100KN、200KN、300KN、500KN |
| 2 | 测试频率 | 0.5~50Hz |
| 3 | 试验行程 | 600mm |
| 4 | 示功测试线速度 | 1.04m/s |
| 5 | 传感器测试精度 | ±0.5%FS |
| 6 | 计数器容量 | 9*10^9 |
| 7 | 计数停机准确度 | ±1 |
| 8 | 试件外径 | （可专门设计夹具） |
| 9 | 安装工位 | 1个（可多工位） |
| 10 | 试样长度 | 800mm(可定制） |
| 11 | 电源电压（三线四相制） | 220V/380VAC 50Hz |
| 12 | 主电机功率 | 15 kW |
1、根据弹簧的技术要求，调整弹簧的振幅和频率。
2、液晶汉字显示，试验次数和频率根据要求可输入程序，自动完成。
3、预置试验次数自动停机。
4、由电机、减速机连接凸轮带动连杆做往复运动，实现对弹簧的压缩运动。
5、操作简单，运行可靠稳定。
