简单介绍
GT-2钢轨超声探伤仪一种铁路专用的全数字式、彩色显示、轻便手推式钢轨超声探伤设备。适合于43～75KG/m钢轨的探伤。该钢轨超声探伤仪能满足新的钢轨探伤工艺要求且具有优越的拓展性，能有效的检验出，轨头、轨腰、轨底的各种缺陷，基本上扫除了轨头的检测盲区。
钢轨超声探伤仪的详细介绍
1、GT-2钢轨超声探伤仪——产品概述：
GT-2钢轨超声探伤仪是一种铁路专用的全数字式、彩色显示、轻便手推式钢轨超声探伤设备。适合于43～75KG/m钢轨的探伤。该设备能满足新的钢轨探伤工艺要求且具有优越的拓展性，能有效的检验出，轨头、轨腰、轨底的各种缺陷，基本上扫除了轨头的检测盲区。全新的探头布局特别适合于长轨的检测；高效的数据处理减少人为误差；仪器的二级管理模式强化现场探伤管理；缺陷记录、全程记录、动态录象及跟计算机通讯等功能解决了缺陷电子存档的问题。GT-2钢轨超声探伤仪是一种高效、高可靠性，有划时代意义的钢轨专用探伤设备。
GT-2钢轨超声探伤仪——主要技术性能：
GT-2钢轨超声探伤仪是一种铁路专用的全数字式、彩色显示、轻便手推式钢轨超声探伤设备。适合于43～75KG/m钢轨的探伤。该设备能满足新的钢轨探伤工艺要求且具有优越的拓展性，能有效的检验出，轨头、轨腰、轨底的各种缺陷，基本上扫除了轨头的检测盲区。全新的探头布局特别适合于长轨的检测；高效的数据处理减少人为误差；仪器的二级管理模式强化现场探伤管理；缺陷记录、全程记录、动态录象及跟计算机通讯等功能解决了缺陷电子存档的问题。GT-2钢轨超声探伤仪是一种高效、高可靠性，有划时代意义的钢轨专用探伤设备。
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GT-2钢轨超声探伤仪——主要技术性能：
发射接收通道数及工作方式 | 共10通道，可9通道循环工作，各通道分别发射接收，以及设置有一个专门的校准 |
通道频率范围 | 2～4MHz |
增益 | 总增益量90dB，各通道独立调节 |
动态范围 | 抑制*小时不低于16dB，抑制*大时2～6dB |
重复频率 | 每个通道400Hz |
波形显示方式 | 多种显示方式可选，包括推荐方式，传统方式等 |
检测范围 | 具有自动及43、50、60、75kg/m各档；由软件控制，自动设置 |
水平线性误差 | ≤1% |
垂直线性 | ≤15% |
报警闸门调节方式 | 报警闸门的前沿、宽度、阀值可通过软件随意调节 |
报警方式 | 包括实时报警、可选的螺孔双波报警和延时二选一报警方式 |
报警指示 | 采用声光结合报警方式，同时显示报警缺陷波的声程、水平、垂直距离 |
可调的增益曲线 | 用户可根据实际需要进行增益曲线的调整，以满足实际探伤的要求 |
探伤灵敏度余量 | 0°探头：探测WGT-3试块110mm底面，当波高达80%时的灵敏度余量不小于36dB 37°探头和70°探头：探测WGT-3试块上Φ3×65横通孔，当波高达80%时的灵敏度余量不小于40dB |
动态探伤能力 | 配用0°，37°，70°路轨专用探头，可发现钢轨对比试块的全部人工缺陷并发出相应的报警指示 |
仪器使用电源 | 直流12V（锂电池组） |
连续工作时间 | ≥8h |
重量 | 27Kg（含手推车、仪器主机、电池组、充电器） |
水箱容量 | ≥15L |
