V38A2RX-95 大金柱塞泵V38A3RX-95较高单位输出功率

回信器灯绿灯亮时阀门处在敞开方位，而红灯亮时阀门处在封闭方位阀门开闭灵活，无卡阻，关闭严密，内外无漏水。适用范围和主要用途：沥青保温泵的材质按工作温度分为两种，i类材质ht200适用于输送到200℃以下，ii类材质q235适用于输送350℃以下的无腐蚀性，不含固体颗粒的重油/沥青等各类在常温下有凝固怀以及高寒地区室外安装和工艺中要求保温的。升降机液压站的功率损失一方面会造成能量上的损失，使的总效率下降，另一方面，损失掉的这一部分能量将会转变成热能，使液压油的温度升高，油液变质，液压设备出现故障。因此，设计液压时，在使用要求的前提下，还应充分考虑的功率损失。

由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件,加工时可以达到很高的精度配合,因此具有容积效率高,运转平稳,流量均匀性好,噪声低,工作压力高等优点,但对液压油的污染较，柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件:柱塞( plunger) +柱塞套(brl)构成柱塞偶件(plunger&barrel assembly)图5-11)、出油阀( delivery valve) 和出油阀座(delivery valveseat)构成出油阀偶件(delivery valve assembly柱塞和柱塞套是一对精密偶件,经配对研磨后不能互换,要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.002~0.003mm柱塞头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与顶部相通,其目的是改变循环供油量;柱塞制有进、回油孔，均与泵上低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的也不同。出油阀和出油阀座也是-对精密偶件,配对研磨后不能互换，其配合间隙为0.01mm。出油阀是一一个单向阀，在弹簧压力作用下，阀上部圆锥面与阀座严密配合，其作用是在停供时，将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。出油阀的下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油。出油阀的锥面下有-个小的圆柱面，称为减压环带，其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔处产生滴油现象。

大金柱塞泵V38A3RX-95较高单位输出功率，大金柱塞泵是液压的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的，诸如液压机、工程机械和船舶中。大金柱塞泵性能概述有如下：，、v型柱塞泵，以*设计斜盘变化角度功能。广泛应用于各种场所。特殊设计，在全压力区内，保持低噪音性能。由多种控制整合，能形成，具有省能源、小型化、低成本功能等优点。功率损失小、减低油温上升、可选配较小型油箱。广泛应用于工具机、机庆、锻压、塑料成形机等。低噪音，每个系列中所有压力范围都实现了低噪声音运转，***率。大金柱塞泵特点高密度介质：因采用了支撑斜盘，实现了小型轻量化、高压化，从而了单位重量的输出功率。低工作噪音：在斜盘构造刚性的同时，采用***测量分析技术设计的机架，使运转噪音大大。***率：采用球阀板和适宜的油压平衡，扩展了运转条件且产生***率。长效运转：由于采用了优良的耐磨型球阀板，强化了抗污染特性。

当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大，压力迅速减小，停喷迅速。编辑本段工作阶段工作时，在喷油泵凸轮轴_上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油可分为以下三个阶段。进油当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度,当柱塞上端面把柱塞的进油孔打开后,充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。供油当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔,柱塞继续上升,泵油室内的油压迅速升高,泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时,推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管,通过喷油器喷入室。回油柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧的作用下，柱塞又下行。

此时的载荷感应和压力***控制也有很好的特性。当载荷突然变大时，载荷压力pload瞬间升高，作用在载荷感应阀芯两侧的作失去平衡，载荷压力与载荷感应弹簧的压力之和大于液压泵出油口压力，即: pload+ ps>ppump,载荷 感应阀芯向右，打开液压泵出油口通往控制的通道。同时，载荷压力升高，很快通过油路到达液压泵的出油口，反应到压力补偿阀的压力控制阀芯的右侧。如果此载荷压力值超过压力补偿弹簧设定的***工作压力值，压力补偿弹簧将被压缩，压力***阀芯向左，关闭载荷感应阀通往控制的通道，使载荷感应阀暂时失去作用，而打开控制通往油箱的通道，控制卸压，斜盘倾角变小，液压泵排量，以达到保持***工作压力和保护液压泵不被超负荷的压力损伤的目的。压力峰值过后，出现压力较低的载荷值时，载荷感应阀芯两侧的压力失去平衡。由于此时的液压泵出口压力瞬间会高于载荷压力与载荷感应弹簧之和，载荷感应阀芯向左，接通油箱与通往控制的通道仍然被压力补偿阀芯关闭着,所以载荷感应阀芯此时不起作用。在载荷压力低于压力补偿设定的液压泵工作压力时，压力补偿设定的液压泵工作压力时，压力补偿弹簧推动压力控制阀芯向右，接通液压泵出口到控制的通道。液压泵为控制供油，瞬间有少量液压油通过载荷感应阀油箱中。随着压力的升高，载荷感应阀很快便关闭通往油箱的通道。控制在液压泵压力油后推动斜盘向排量的方向。

V38HKE2A-Z-12，V8A1RX-20 ，V15D12RAX-95，V15D12RBX-95，V15D12RPX-95，

V15D12RNX-95，V23D12RAX-35，V23D12RBX-35，V23D12RPX-35，V23D12RNX-35，

V38D12RAX-95，V38D12RBX-95，V38D12RNX-95，V8A1RX-20S2，V8A1R-20，

V8A1R-20S2，V15A1R-95，V15A2R-95，V15A3R-95，V23A1R-30，V23A2R-30，

V23A3R-30，V50A1R-20，V50A2R-20，V50A3R-20，V70A1R-60，V70A2R-60，

V70A3R-60，V23A4R-30，V15D12RA-95，V15D12RB-95，V15D12RP-95，V15D12RN-95，

V23D12RA-35，V23D12RB-35，V23D12RP-35，V23D12RN-35，V38D12RA-95，V38D12RB-95，

大金柱塞泵V38A3RX-95较高单位输出功率，大金柱塞泵是液压的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的，诸如液压机、工程机械和船舶中。大金柱塞泵性能概述有如下：，、v型柱塞泵，以*设计斜盘变化角度功能。广泛应用于各种场所。特殊设计，在全压力区内，保持低噪音性能。由多种控制整合，能形成，具有省能源、小型化、低成本功能等优点。功率损失小、减低油温上升、可选配较小型油箱。广泛应用于工具机、机庆、锻压、塑料成形机等。低噪音，每个系列中所有压力范围都实现了低噪声音运转，***率。大金柱塞泵特点高密度介质：因采用了支撑斜盘，实现了小型轻量化、高压化，从而了单位重量的输出功率。低工作噪音：在斜盘构造刚性的同时，采用***测量分析技术设计的机架，使运转噪音大大。***率：采用球阀板和适宜的油压平衡，扩展了运转条件且产生***率。长效运转：由于采用了优良的耐磨型球阀板，强化了抗污染特性。

压力补偿弹簧在主控制阀关闭瞬间所产生液压泵压力高峰值的作用下，被压缩，压力***阀芯将压力感应阀通往控制的通道关闭，控制与油箱直接接通，控制腔卸压，斜盘倾角变小，液压泵排量，压力也。液压泵到.低于压力补偿阀设定的工作压力后，在压力补偿弹簧的作用下,压力***阀芯向右，将控制在压力补偿阀通往油箱的通道，控制继续卸压，直到由载荷感应阀弹簧设定的压力值( ppump=3.5mpa)为止。此时，液压泵的工作状态为待命状态:压力接近3.5mpa，流量为0。柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种代表性的结构形式;由于径向柱塞泵属于-种新型的技术含量比较高的***泵,随着国产化的不断加快,径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分;具体详见径向柱塞泵百科1;以下仅以轴向柱塞泵为例进行解释。轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此具有容积效率高,运转平稳,流量均匀性好,噪声低,工作压力高等优点，但对液压油的污染较，结构较复杂，造价较高。mcy14-1b:定量柱塞泵scy14-1b:手动变量柱塞泵ycy14-1b:压力变量柱塞泵bcy14-1b:电液控制柱塞泵pcy14-1b:恒压变量柱塞泵柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件:柱塞( plunger) +柱塞套(barrel)构成柱塞偶件(plunger&barrel assembly)图 5-11 )出油阀( delivery valve) 和出油阀座(delivery valveseat)构成出油阀偶件(delivery valve assembly柱塞和柱塞套是一对精密偶件,经配对研磨后不能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.002~0.003mm柱塞头部圆柱面上切有斜槽,并通过径向孔、轴向孔与顶部相通,其目的是改变循环供油量;柱塞制有进、回油孔，均与泵上低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。