一、减震器疲劳试验机 汽车示功疲劳试验台试验台概述
用于对各种筒式减振器进行示功试验、速度特性试验、耐久性试验等。试验和数据处理方法满足QC/T491-1999《汽车筒式减震器尺寸系列及技术条件》,QC/T545-2007《汽车筒式减振器台架试验方法》等标准中规定的疲劳相关要求。通过更换工装夹具，也可以完成弹性体单轴向的刚度试验和示功试验。
试验台采用电液伺服控制技术设计制造，主要由主机、全数字伺服控制器、减振器试验必要的附件等部分构成。适用于对汽车减振器进行垂直负荷下的疲劳试验、性能试验。
二、 减震器疲劳试验机 汽车示功疲劳试验台主要技术参数及技术要求
1、zui大静态试验力：±30KN；
试验力静态测量精度：±0.5%；测量范围：1%-99%FS；
2、zui大动态试验力：±30KN；
3、作动器zui大行程：±150mm；
4、位移测量精度：精度为±1%FS；
5、工作频率范围：0.1 —10Hz；
6、zui大试验速度：1.050m/s；
7、zui大侧向力加载：1500N，开环控制，在试件活塞杆承受的条件下可以任意设定不超过1500N的加载数值；
8、试验的同时试验试件数量：一根或两根同种规格（但总负荷不能超过试验台能承受的动态负荷）
性能试验时，试件安装在中间工位上，且可以加载侧向力试验；疲劳试验时，可以同时试验相同规格的两根试件，安装在两侧的工位上。
9、控制方式：力、位移两个闭环控制回路，控制方式可平滑切换。
10、控制系统采样频率：5KHz，闭环控制频率：5KHz；
11、全数字内部信号发生器：正弦波、三角波、方波、斜波、外部输入随机波等；
12、控制系统能实时显示试验参数（负荷、位移的实时值、峰谷值、工作频率、试验循环次数等）、试验曲线，并能记录、存储、输出试验参数和曲线；
13、控制系统具有自动监测负荷、位移、温度（室温—120℃），保护超限自动报警和自动停机功能；
14、操作系统Win7/10平台下，全中文操作界面；人机界面友好，工作状态通过显示器进行显示，并能显示当前被调整的或被监视的参数状态；
15、数据处理方式：计算机屏幕显示试验参数，自动描绘试验曲线；
16、轴向试验空间：160-1000mm，两夹具中心之间的距离；立柱内部静宽度500mm*500mm；
17、试样冷却方式：水冷； 冷却水进水口温度不高于25度，每根减震器的进水口流量不小于20L/min。在冷却水分水器上预留压力开关接口，压力开关由需方提供（当水管发生破裂时，压力会突然发生变化，压力开关发出报警信号，zhong央控制室接收到此信号时控制水泵停止工作），设备需方自备压力快关并告知供方接口尺寸；提供一种减震器的两套水套。
三、设备工作客观条件要求：
1、环境：
环境温度：（10～40）℃；
相对湿度：≤85%；
2、液压系统：需方提供动力油源和子站，子站的过滤精度为3微米，通过流量不少于400L/min；子站上要求可以调节压力并有压力显示；液压介质粘性范围：ISO VS32~46；油液温度范围：15℃~55℃ ；管路出口液压油品质小于等于NAS7。
子站上留有P（高压油口，2寸）、T（低压油口，2寸）、R（泄油口，M18*1.5）、其中P口、T口采用SAE法兰连接；R口采用螺纹连接。
3、电源要求：AC220V/50Hz,2KW，位置距离设备安装位置不超过3米；AC380V/50Hz,30KW, 位置距离设备安装位置不超过3米。试验室应有良好的设备用地线。
4、设备地基要求：设备安装在平整水泥地面，每平米的承载能力不低于4吨。
5、设备外形尺寸（长×宽×高）： 约为900mm×800mm×2350mm，重量约为1.6吨。
四、 试验台功能：可以完成以下几种试验：
1、 阻尼试验，测定减震器的阻尼力；
2、 示功试验，绘制减震器示功图；
3、 速度特性试验，在不同的加载速度下的测定减震器在各速度点温度；
4、 耐久特性试验；
5、 侧向力性能试样。
6、 减振器疲劳试验；可以实现一根或两根的疲劳试验。
7、路谱试验；
8、可同时计算和显示连续多个速度的示功图和阻力与速度的关系曲线；能计算和显示减震器在单速度运动时,一个周期内位移与速度的关系曲线（即P-V）图；能计算和显示在不同侧向力下，滑动阻力的连续变化图形；各种分析结果可极方便地进行存储和调用；
9、测试后可自动绘制力-位移曲线和力-速度曲线，其坐标可调，阻尼力值结果显示可选择zui大力值和zui大速度点（即试验行程的中点处）的力值，绘制力-速度曲线也可以选择各速度点的zui大力值或zui大速度点的力值。能够完成不同时间测试的力-速度曲线在一张图上的合成。
10、可加载0～1.5 kN侧向力，开环控制。
11、通过更换工装，可以实现橡胶件的静刚度试验，和橡胶件的疲劳试验；其中静刚度试验的位移测量采用主机油缸位移传感器，工装要保证有足够的刚度和强度；负荷测量采用主机负荷传感器；橡胶件的疲劳试验只是做疲劳试验，不做其它功能要求。
