白车身静扭弯曲刚度试验台
用途：白车身静扭弯曲刚度试验台主要用于检测乘用车和商用车（轿车、SUV、MPV等）等白车身的静态弯曲刚度试验、静态扭转刚度试验、静态车身后部扭转刚度试验、后部弯曲试验、车门洞口、风扇洞口的变形试验等。
特点：
1. 弯曲刚度试验伺服电动缸加力传感器， 轴向尺寸紧凑。可进行力伺服控制， 也可进行位置伺服控制;
2. 加载单元可以进行整体拆卸， 移动。
3. 具有64路A/ D数据采集通道， 其中：6路力采集，60路位移采集，64路通道能同时采集。配备相应力传感器6个。
4. 试验台架横向、纵向调整尺寸适应不同车型， 满足不同宽度和长度的车身的试验。横向调整通过T型台架实现，T型槽台架宽2 m, X、Z向固定，Y向左右分别可调0.4m，纵向调整通过移动后悬安装夹具实现，在铁地板范围内不受限制。
5. 试验台采用架式结构， 固定夹具、支撑机构、加载系统、传感器等全部固定在试验平台上，保证试验时各动作机构的稳定性。
6. 前悬安装夹具能适应不同车型的前倾角、外倾角的变化， 满足不同车型的车身安装要求。并且安装夹具可按不同车宽在400mm导轨上进行横向调整。
7. 白车身在试验台上的安装、调整和拆卸极方便。
主要技术指标
1. 伺服电动缸加载力：10 k N
2. 速度为 200 mm/ min
3. 有效行程：300 mm； 位移量：300 mm：
4. 传感器： 力传感器数量：4个
5. 最小分辨力：10 N
6. 位移传感器数量：40支
7. 位移量程：25 mm
8. 位移精度：0 . 1% FS
