智能罗茨（腰轮）流量计

流量计由5个部分组成

　　1. 流量传感器

　　2. 压力传感器

　　3. 温度传感器

　　4. 气体腰轮流量计（机械）

　　5. 智能流量积算仪

　　智能气体腰轮流量计的工作原理（见图2）a

　　智能气体腰轮流量计，主要由壳体、共轭转子和智能流量积算仪等部件构成。装于计量室内的一对共轭转子在流通气体的出入口压差（P入＞P出）作用下，通过精密加工的调校齿轮使转子保持正确的相对位置。转子间、转子与壳体、转子与墙板间保持工作间隙，实现了连续的无接触密封。转子每转动一周，则输出四倍计量室有效容积的气体，转子的转数通过磁性密封联轴装置及减速机构，传递到智能流量积算仪，从而显示输出气体的累计体积量。其计量过程和工作原理如图1所示（图中仅表示了四分之一周期）。

     位置 1            位置 2              位置 3          位置 4

图2  气体腰轮流量计工作原理

　　智能流量积算仪的工作原理（见图3）

　　智能流量积算仪由温度和压力检测模拟通道、流量传感器通道以及微处理器单元组成，并配有外输信号接口，输出各种信号。智能流量积算仪中的微处理器按照气态方程进行温压补偿，并进行压缩因子修正，气态方程如下：

(1)

　　式中：

　　Qn：标准状态下的体积流量（m3/h）；

　　Qg: 工况状态下的体积流量（m3/h）；

　　Pg：流量计压力检测点处的表压（kPa）；

　　Pa：当地大气压（kPa）；

　　Tg：介质的温度（273.15＋t）(K)；

　　t： 被测介质温度（℃）；

　　Zn：标准状态下的压缩系数；

　　Zg：工作状态下的压缩系数；

　　Tn：标准状态下的温度（273.15＋20）(K)；

　　Pn：标准大气压（101.325 kPa）；

　　P:  P= Pa+ Pg。

　　注：对于天然气Zn/Zg＝Fz2，Fz称为超压缩因子，本产品按中国石油天然气总公司的标准SY/T6143-1996中的公式进行计算。

    1、采用*的微机技术与高性能的集成芯片，整机功能强大，性能*.

    2、电路采用表面安装工艺，结构紧凑、抗力强、可靠性高。

    3、集高精度温度、压力、流量传感器和智能体积修正于一体，可检测被测气体的温度、压力和流量，并进行流量自动跟踪补偿和压缩因子修正运算。

    4、压力传感器、温度传感器、流量传感器全部内置，使结构更加紧凑。

    5、采用*的微功耗*，整机功耗低，即能凭内置电池长期供电运行，又可由外电源供电运行。

    6、按流量频率信号，可将仪表系数分六段自动进行线性修正，从而提高了仪表的使用精度.

    7、具有故障自诊断和报警功能，可靠度高，采用LCD显示，清晰直观，读数方便。

    8、流量计带有脉冲信号输出，也可根据用户需要输出4～20mA标准模拟信号。

    9、仪表自带实时数据库，通过RS-485通讯接口和本厂的专用MODEM配套，可组成电话抄表网络，便于数据的集中采集和实时管理。

    10、采用*的微功耗技术，整机功耗低，使用内置电池可运行五年以上。

    11、就地显示流量值，并带多种信号输出功能可满足不同现场及系统的需求。

    12、采用E2PROM数据存储芯片，保存用户参数、厂家参数及一定的历史记录。

    13、采用高对比度的三行液晶显示器，可显示日期、标准累积流量、标准瞬时流量、介质温度、压力值和电池电压。

    14、具有实时数据存储功能，可防止更换电池或突然掉电时数据丢失，在停电状态下，内部参数可长久性保存。