ADVC-12-10-A-P 德国FESTO气缸188079 ADVC-10-10-A-P

德国FESTO气缸的刚性活塞杆，而是利用活塞直接或间接连接外界执行机构，跟随活塞直接或间接实现往复直线运动。这种气缸具有结构简单，节省安装空间的大优点，特别适用于小缸径长行程的场合。德国FESTO气缸具有与绳索气缸相似的优点，但机械接触式无杆气缸占据的空间小，不需要设置防转动机构。负载与活塞是在气缸槽内运动的滑块连接的，在使用中必须注意径向和轴向负载。为了增加承载能力，必须加导向机构。
德国FESTO气缸188079 ADVC-10-10-A-P 选型报价

673677 ADVC- 80-A-P-A 气缸 188079 ADVC-10-10-A-P 气缸 188077 ADVC-10-10-A-P-A 气缸 188095 ADVC-12-10-A-P 气缸 188124 ADVC-16-10-A-P 气缸 188109 ADVC-16-10-I-P-A 气缸 188110 ADVC-16-15-I-P-A 气缸 188121 ADVC-16-20-A-P-A 气缸 188156 ADVC-20-10-A-P 气缸 188146 ADVC-20-10-I-P 气缸 188145 ADVC-20-5-I-P 气缸 188173 ADVC-25-10-I-P-A 气缸 188185 ADVC-25-20-A-P-A 气缸 188175 ADVC-25-20-I-P-A 气缸 188191 ADVC-25-25-A-P 气缸 188186 ADVC-25-25-A-P-A 气缸 188181 ADVC-25-25-I-P 气缸 188205 ADVC-32-10-I-P-A 气缸 188211 ADVC-32-15-I-P 气缸 188206 ADVC-32-15-I-P-A 气缸 188207 ADVC-32-20-I-P-A 气缸 188218 ADVC-32-25-A-P-A 气缸 188209 ADVC-32-5-I-P 气缸 188204 ADVC-32-5-I-P-A 气缸 188240 ADVC-40-20-I-P 气缸 188242 ADVC-40-5-A-P-A 气缸 188268 ADVC-50-10-A-P-A 气缸 188266 ADVC-50-20-I-P 气缸 188262 ADVC-50-20-I-P-A 气缸 188065 ADVC-6-10-A-P-A 气缸 188284 ADVC-63-10-I-P-A 气缸 188066 ADVC-6-5-A-P 气缸 188064 ADVC-6-5-A-P-A 气缸 188309 ADVC-80-15-I-P-A 气缸 188319 ADVC-80-25-A-P-A 气缸 338404 ADVU- 16-    PA 气缸 379505 ADVU- 40 气缸 379506 ADVU- 50 气缸 121053 ADVU- 50-PA 气缸 121119 ADVU/AEVU- 32-A-PA 气缸 121120 ADVU/AEVU- 40-A-PA 气缸 121121 ADVU/AEVU- 50-A-PA 气缸 121122 ADVU/AEVU- 63-A-PA 气缸 121123 ADVU/AEVU- 80-A-PA 气缸

一、德国festo气缸的优点：    1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。介质为空气，较之液压介质来说不易燃烧，故使用安全。    2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单，不污染环境，成本低。    3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般小于1M/S，比液压和电气方式的动作速度快。    4、可靠性高，使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次，而一般电磁阀的寿命大于3000万次，某些质量好的阀超过2亿次。    5、利用空气的压缩性，可贮存能量，实现集中供气。可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下，可使气动装置有自保持能力。    6、全气动控制具有防火、防爆、防潮弟力。与液压方式相比，气动方式可在高温场合使用。    7、由于空气流动损失小，压缩空气可集中供应，远距离输送。

讲解德国festo气缸的优点与缺点德国festo气缸的缺点：    1、由于空气有压缩性，气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。    2、气缸在低速运动时候，由于摩擦力占推力的比例较大，气缸的低速稳定性不如液压缸。    3、虽然在许多应用场合，气缸的输出力能满足工作要求，但其输出力比液压缸德国festo气缸的缺点：    1、由于空气有压缩性，气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。    2、气缸在低速运动时候，由于摩擦力占推力的比例较大，气缸的低速稳定性不如液压缸。    3、虽然在许多应用场合，气缸的输出力能满足工作要求，但其输出力比液压缸小。

费斯托气缸指的是引导活塞在气缸中沿直线和往复方向运动的圆柱形金属部件。而费斯托气动元件在我国气动行业具有举足轻重的地位，这离不开德国人民对于气动元件的专研精神，该品牌销量较好的有费斯托电磁阀、气缸和无杠气缸等等产品，本文讲述的内容主要是费斯托气缸的产品优点。费斯托气缸.png

费斯托气缸的可靠性，其原理是基于外导风缸驱动方式，具有抗异物能力强，启闭动作有效可靠的优点。

费斯托气缸可支持不同流体，适用于水、空气、低真空和蒸汽，每个系列都可以通过选择阀体、密封材料，来处理不同种类的流体。
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费斯托的作业效率高，执行机构的零件可以在4个方向上更换，管路、接线操作更容易。适用于管道口径为RC1/4和3/8的小型空气控制室。可用于选择阀体、密封材料来处理各种流体，也可以选择树脂气缸盖以实现轻质。

费斯托气缸的重量轻，气缸盖材质增加了PPS树脂型，进一步减轻了重量。

费斯托空气管道改良后，外部空气连接采用空气纤维管，可以*隔离的流动道路和滑动部分，节省设备和系统空间。

费斯托气缸无需人工，不仅节省空间，而且减少工作时间与集成式，还可以节省管道空间，减少操作工时。

费斯托气缸容易清洁，滑动件与流动道隔离，无润滑层，实现了流动道清洁。

费斯托气缸将传统气缸的短板补齐，利用产品本身的优势将气动元件形成一个完整的解决方案，在未来，费斯托气动元件还将植入智能诊断功能，将数据传送至终端，这样管理者便可以在手机终端随时查看运作状态，随时解决故障和气体泄露等问题。无论是费斯托电磁阀还是气缸产品，费斯托的目标是让制造业进入智能制造时代。