0.4KV铝镁合金管型绝缘母线槽目前,母线的运用寿命一般是30至40年,而普通电缆只需15年的运用寿命.只需按照规则装置和操作总线体系,就不用更换部件,只需对周围环境进行例行检查即可.但是,电缆往往会呈现接头老化、绝缘层掉落等现象,需要用必定的电缆替代.
此外,市场上已经有许多强大的母线槽制造商推出了铝导体母线槽,并已在大型施工中运用.这种母线的置办电缆桥架的价格,但功能高于电缆.对于资金投入有限的用户,能够运用这种总线槽.
主要特色:母线外壳选用滚压成型,体积小,外形美观,大大提高了客车的抗弯强度和承载能力,保证了大跨度6米以上的装置.母线绝缘部分选用聚碳酸酯高强度工程塑料制成,提高了母线的电阻和热稳定性,能接受较大的电应力和热应力.选用空气绝缘形式隔离,使母线的安全裕度和爬电间隔远超过规范要求.同时,导电层由AC聚乙烯热塑套管覆盖,提高了产品的安全功能.
0.4KV铝镁合金管型绝缘母线槽以上是母线槽特性的简要介绍.与传统电缆比较,总线插槽充分体现了其在大电流传输中的*性,同时选用了新技术.新工艺,大大减少了母线两头的接头或线口插头的接触电阻和温升,并选用优质绝缘材料,提高了母线槽的安全性和可靠性,使体系更加完善.
1、一般规定
母线槽一般多应用在变压器和配电柜之间的连接以及由配电中心(配电盘、柜)开始至负载呈树干式布线方式的供电系统(供配电输送，干线电能输送、分配之用,同时配套进线箱及插接开关箱等单元及过载、短路、漏电、欠压等保护功能)。适用于交流频率50HZ ,系统电流等级通常为100 ~ 5000A,额定电压400~ 1000V ,防护等级IP40 ~ IP65 ,根据导体数量配置有三相四线制和三相五线制(增设独立PE排,另有部分厂家提供铝合金外壳作整体接地PE的形式)。
母线槽系统安装现场需预留有用于吊装或支撑母线槽主槽体的连接支撑件(譬如吊丝、吊装横担、联合吊架、龙门承载支架等) , 连接支撑件需视具体安装路由、路径定制部署,建议连接支撑件间隔小于3米布放一组。
2、安全措施
母线槽系统为模块化结构,且遵循防呆设计理念,铺设与安装时应严格按照安装图纸逐步施工,并将每一步工序操作到位,确保安全。母线的搭接处建议做镀锡或镀银处理,以便防止导体氧化降低连接时候的接触电阻,继而保证整体载流量和安全性。
3、母线的运输与储存
(1)母线的运输
在提升或吊装母线槽时,确保母线槽的重量得到平均分布,使用不会损坏母线槽的起吊装置;必须保持轻拿轻放的原则,严禁抛货;装车时后送先装，先大后小，先重后轻,先装母线槽直线段，再装弯头母线槽，最后装配件 (配件箱、始端箱、插接箱、支架)。
母线槽配件码放要求:
配件发货前应由木箱包装，并用打包带打包,注意木箱外标注的警示标识,按起吊标识位置起吊,注意轻拿轻放,不得与其它物体碰撞,不得将箱体翻滚,码放时,堆层个数不得超过2层,遵循重下轻上的原则。
插接箱码放要求:
插接箱装车时,堆层个数不得超过3层,码放时,注意轻拿轻放,严禁抛掷、翻滚插接箱。
层与层之间的防护要求:
装车前,在车厢底部放置40X40mm木棍隔离,装车码放层数最高不能超过的规定, 只要产品间及产品与其它物体(如车厢、尼龙绳等)有接触可能,应用850/810泡沫板或40X40mm木棍隔离。
