菲尼克斯隔离放大器2901999大量现货供应
3端隔离放大器，采用插入式连接技术，用于模拟信号的电隔离。输入信号：0(4) mA ... 20 mA，输出信号：0(4) mA ... 20 mA，插拔式连接技术。
菲尼克斯隔离放大器2901999大量现货供应
菲尼克斯隔离放大器2901999大量现货供应
| 产品类型 | 隔离放大器 |
| 通道数目 | 1 |
| 型号 | 隔离放大器 |
| 绝缘特性 | |
| 过电压类别 | II |
| 污染等级 | 2 |
| 通道数目 | 1 |
| 电气隔离 | 3端隔离 |
| 输入和输出之间的电流隔离 | 是 |
| 截止频率（3dB） | 30 Hz |
| 保护电路 | 瞬态保护 |
| 信号传输行为 | In = Out |
| 阶跃响应（10-90%） | 10 ms |
| 大温度系数 | 0.01 %/K |
| 温度系数，典型值 | 0.01 %/K |
| 大传输误差 | 0.1 % (终值的) |
| 电气隔离 输入/输出/电源 | |
| 额定绝缘电压 | 300 Vrms |
| 测试电压 | 3 kV AC (50 Hz, 60 s) |
| 绝缘 | 强化绝缘符合IEC/EN 61010-1 |
| 电源 | |
| 额定供电电压 | 24 V DC |
| 电源电压范围 | 9.6 V DC ... 30 V DC (DIN导轨总线连接器（ME 6,2 TBUS-2 1,5/5-ST-3,81 GN，订货号2869728）可用来桥接电源。可以卡接到符合EN60715标准的35 mm DIN导轨）上) |
| 典型电流耗量 | 25 mA (24 V DC) |
| 54 mA (12 V DC) | |
| 功耗 | ≤ 800 mW (At 9.6 V DC) |
| 信号: 电流输入 | |
| 输入数目 | 1 |
| 可配置／可编程 | 否 |
| 电流输入信号 | 0 mA ... 20 mA |
| 4 mA ... 20 mA | |
| 输入电流的输入电阻 | 大约 63 Ω (+0.7 V用于测试二极管) |
| 信号: 电流 | |
| 输出名称 | 电流输出 |
| 输出数目 | 1 |
| 可配置／可编程 | 否 |
| 传输行为 | 1:1 对应于输入信号 |
| 无负载电压 | < 17 V |
| 电流输出信号 | 0 mA ... 20 mA |
| 4 mA ... 20 mA | |
| 大电流输出信号 | 22 mA |
| 负载/输出负载电流输出 | ≤ 600 Ω (当20 mA时) |
| 波动 | < 20 mVSS (在600 Ω时) |
| 连接方式 | 直插式连接 |
| 剥线长度 | 10 mm |
| 硬导线横截面 | 0.2 mm² ... 2.5 mm² (带冷压头) |
| 0.14 mm² ... 2.5 mm² (不带冷压头) | |
| 柔性导线横截面 | 0.14 mm² ... 2.5 mm² |
| 可连接导向横截面 AWG | 24 ... 12 (柔性) |
| 状态显示 | 绿色 LED (电源电压) |
| 宽度 | 6.2 mm |
| 高度 | 109.81 mm |
| 深度 | 119.2 mm |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 2 |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 2 |
| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 2 |
| 外壳材料 | PBT |
| 环境条件 | |
| 保护等级 | IP20 (未经过UL认证) |
| 环境温度（运行） | -40 °C ... 70 °C |
| 环境温度（存放/运输） | -40 °C ... 85 °C |
| 允许湿度（运行） | 5 % ... 95 % (无冷凝) |
| 安装类型 | DIN导轨安装 |
| 组装说明 | DIN导轨连接器可用于桥接电源电压。它可以卡接到35 mm EN 60715 DIN导轨上。 |
| 安装位置 | 任意 |
