产品概述
DZZJ8公路交通气象观测站对公路沿线的空气温度、空气湿度、风向、风速、雨量、路面状况、能见度等要素进行实时监测，通过软件平台实现数据的收集、处理、存储与分析，能够与其它业务系统进行对接、数据共享，并结合业务部门实际需求，开展不同形式、不同层次的应用，为气象预警、公路管理、公共服务提供数据支撑与决策支持。
产品特点
（1）全天候无人值守运行，环境适应性强，免日常维护；
（2）监测要素全，可实现常规要素及特殊要素（雾、积水、结冰、积雪等）监测；
（3）采集精度高，可靠性强，具有高度智能化和灵活性；
（4）模块化设计，结构紧凑，防盗安全，安装方便；
（5）可多通道传输数据，支持有线（RS232/RS485/网线/光纤）及无线（GPRS/CDMA/3G/4G/北斗/WiFi）通讯方式；
（6）低功耗设计，蓄电池储电，支持市电、太阳能及风光互补等多种供电方式；
（7）可多站组网，具有设备状态监控与数据质量控制，软件功能可定制；
（8）具备恶劣天气和路面状况预警功能，能够通过多种方式推送信息；
（9）系统扩展性强，通过预留数据接口，可与其它系统进行数据共享。
主要功能
（1）远程调试：可通过远程链接进行终端命令（台站参数设置、时间间隔、资料补传、观测要素开关设置等）调试，支持远程升级；
（2）：对传感器按规定的采样频率进行处理，按规定算法计算得出各气象要素瞬时值；
（3）：对瞬时值计算统计，得到气象要素统计值（如累计值、平均值、值、极大值等），并进行质量控制，剔除异常值；
（4）：数据采用ASCII码形式，按照规定数据帧格式传输；
（5）：可存储观测数据、工作状态和安全报警信息，以数据库和文件两种方式进行存储；
（6）：采用自动和人工对时，支持网络时间同步；
（7）：对设备通讯状态，供电状态、运行状态以及传感器工作状态等参数进行监控，提供多种类型的监控界面，以不同的界面形式反映站网的运行情况；
（8）数据应用：可按区域、台站、时间、要素等条件进行复合查询，以表格、曲线、图形等方式进行展示，并支持导出功能；
（9）预警报警：对接收到的异常数据（缺测、超限等）提供报警功能，可接收观测站的实时安全报警信息（交流供电中断、通信中断、蓄电池电压过低、机箱内温度等），通过显示屏、短信等方式进行推送。
性能指标
（1）供电电压：+14V～+22V（直流供电）；187V～242V，频率50±2Hz（交流供电）；
（2）防护等级：IP65；
（3）电气安全：绝缘电阻≥2MΩ，防雷接地电阻≤10W。
（4）平均*工作时间（MTBF）：＞5000hr；
（5）平均维修时间（MTTR）：≤40 min；
（6）工作环境：-40℃～+60℃，0%～99%RH；
技术参数
表1 设备技术参数
要素 | 传感器类型 | 测量范围 | 准确度 | 分辨率 |
空气温度 | 铂电阻 | -50℃～80℃ | ±0.2℃ | 0.1℃ |
空气湿度 | 电容式 | 5%～99%RH | ±3%（≤80%RH） ±5%（＞80%RH） | 1% |
风向 | 风向标式 | 0°～360° | ±3° | 3° |
风速 | 风杯式 | 0 m/s～60m/s | ±0.3m/s(≤10m/s) ±(0.03v) (＞10m/s) | 0.05m/s |
雨量 | 翻斗式 | 0 mm/min～4mm/min | ±0.4mm（≤10mm） ±4%（＞10mm） | 0.1mm |
能见度 | 散射式 | 10m～35000m | ±10%（≤10km） ±20%（≥10km） | 1m |
路面温度 | 铂电阻 | -50℃～80℃ | ±0.2℃ | 0.1℃ |
路基温度 | 铂电阻 | -50℃～80℃ | ±0.2℃ | 0.1℃ |
路面状况 | 遥测式，准确区分干燥、潮湿、积水、结冰、积雪等5种路面状态 | 积水深度：0 mm～2mm 结冰深度：0 mm～2mm 积雪深度：0 mm～10mm | 检测准确率＞90% | 0.1mm |
天气现象 | 可识别有/无降水，降水类型(雨、雪、雨夹雪) ，降水强度(微量、小、中、大、特大等)；可识别雾、霾、沙尘等视程障碍现象； | |||
典型应用
■气象信息常规监测；
■雾和低能见度监测及报警；
■路面湿滑程度、黑冰等监测及报警；
■道路横风监测及报警；
■地面高温报警。
