广东气体涡轮流量计是一种精密流量测量仪表，与相应的流量计算仪表配套可用于测量气体的流量和总量。主要用于工业管道中空气，氮气，氧气，氢气，沼气，天然气，蒸汽等介质流体的流量测量。
广东气体涡轮流量计使用须知：
1.在实际应用之前，应*拆除密封，去掉标签，并通过吹气等简单的方法检查燃气轮机叶片的旋转是否平滑和灵活。安装前，特别是在使用新的燃气管道时，应事先*清洗，以清除金属管安装、连接残渣、铁锈等。如果管道中含有杂质，不仅会影响流量的测量，而且还会破坏管道的流量。清洗完管道后，应进行静压试验。试验结束后，管道内的液体必须清洗，不得残留，否则会对气体涡轮流量计造成严重损坏。如果不能省略试验，则应将气体涡轮流量计更换为另一个部件，并在试验后仔细检查，以确保管路中没有液体残留物。
2.气体涡轮流量计的安装。如果应用程序要求流量计有自己的润滑系统，则在使用和安装过程中应保证润滑系统的进油口向上。另外，在应用之前，要检查流量计侧面从上到下的流向。在所有情况下，直管段应放置在相对于气体涡轮流量计的管道流向上方，管道长度应不小于或等于3 DN。此外，直管段或弯管也应与上述管道下游对称放置，长度应不小于或等于2DN。气体涡轮流量计安装时，气体减压管和分流管的开度应小于30°，以保证气体的运输和维护方便。旁路管设置在流量计上。启动燃气轮机时应保持相对较慢的压力速率。如果压力过快，会损坏涡轮叶片和气体涡轮流量计的各项指标。
3.当气体涡轮流量计安装管需要焊接时，必须在焊接前*拆除气体涡轮流量计。焊接过程中产生的高温可能会损坏气体涡轮流量计，造成无法使用和其他严重后果。在应用和安装过程中，应该注意到气体在管道中的流动方向与流量计外壳上所指示的方向是一致的。如果不一致，请立即重新安装，否则流量计的涡轮叶片将倒转，轻则就会失效，严重的话就会损坏叶片的主要部分。输气管道应保持不振动，不应将杂质混入气体中，以确保气体的清洁。如果气体和碎片混合在一起，就会对涡轮造成损坏。如果气体输送不能控制清洁度，则应在气体通过流量计之前放置气体过滤器。在室外燃气管道安装和应用气体涡轮流量计时，应根据实际情况设置相应的防风防雨装置。一般来说，实际使用范围应在最高限度的20% 至80% 之间。气体涡轮流量计可在短时间内实现一定程度的过载，但实际过载不应超过最大流量计的20%，过载时间应在0.5h 以内。应根据设计要求使用密封件。
涡轮流量计常见的故障，大都发生在上述组成系统部分。根据业内人士的经验，总结如下：
1.外供电源后无输出信号如果管道流体流量低于流量计始动流量或无流体流过，解决的办法是提高流体流量，使其满足流量计流量要求；如果电源、信号输出等连线连接有误，解决的办法是对照线路图正确连接线路；积算器前置放大器损坏(此时计算器不计数，瞬时值为“0”)或驱动放大级电路不工作(计算器工作正常),此时更换损坏电器元件即可解决问题。
2.无流体流动，流量计有流量显示当流量计接地不良或受到其他强点及接地干扰时，应正确接地并排除其他干扰解决之；放大器灵敏度过高或产生自激，就应更换放大器解决；如果供电电源不稳定或其他电气干扰，则应增加电源稳压器并排除强电、磁干扰。
3.瞬时流量示值显示不稳定放大器灵敏度过高或过低，有多计或少计脉冲现象时，此时应更换前置放大器；流量计涡轮转动不稳定，就得重新安装叶轮或排除脏物。
4.累计流量示值及重复性超出误差范围当流量计仪表系数输入不正确时，应以计量部门检定结果为依据输入正确仪表系数；如果用户正常流量低于或高于选用流量计的正常流量范围，重新管路流量或选择合适规格的流量计；管路杂质较多导致流量计涡轮运转失常时应清洗管路，将流量计涡轮拆除后用轻质高标号汽油*清洗后重新安装。
5.睡眠唤醒或换上电池出现死机产生这一情形的主要原因是上电复位电路不正常或振动电路不起振，重新安装电池或断电后将电池盒下的大电解电容两脚短接放电，复位即可解决。
