- 工作原理:
LED光谱，图片接收，高温计，红外线
- 应用行业：
对路面和高速公路的冬季道路维护人员起到了重要的支持；
对跑道除冰起到了重要的支持（效率更高）；
IDS(冰探测系统)是形成跑道状态码，水膜高度和机场摩擦器的重要组成部分；
智慧城市；
提高了气象数据收集的准确性，改善了天气预报的模式。
- 仪器特点：
数据通过蓝牙，RS485，CAN总线进行传输；
提供实时的动态移动数据，每秒可测量100次；
多功能性；
可对地面或周围的环境进行测量；
易于安装清洗；
免费的MARWIS应用程序用于校准，数据可以在Google和iTunes上进行读取和传输；
一米或两米的版本用于不同的车辆类型
| 技术指标 | ||
|---|---|---|
| 测量参数 | 路面状况（干、湿、冰、雪、大量积水），路面温度，环境温度，水膜高度（高达6mm），露点温度，相对湿度，含冰比例，摩擦系数（需计算） | |
| 基本配置 | 规格 | 高110 mm, 宽 200 mm, 长 100 mm |
| 重量 | 1.7 kg | |
| 存储温度 | -40...70 °C | |
| 存储相对湿度 | < 95 % RH 无冷凝 | |
| 工作电压 | 10...28 VDC | |
| 功耗 | 无加热：3W 加热：50W | |
| 测量温度 | -40...60 °C | |
| 测量相对湿度 | 0...100 % RH | |
| 防护等级 | IP68 | |
| 表面状况 | 干, 潮, 湿, 雪/冰, 严重积水 | |
| 可接受的高度（高于） | 3000 m | |
| 数据接口 | RS485, 2 芯, 半双工, 蓝牙, CAN | |
| 路面温度 | 原理 | 光学 |
| 测量范围 | -40...70 °C | |
| 单位 | °C | |
| 精度 | ± 0.8 °C @ 0 °C | |
| 分辨率 | 0.1 °C | |
| 环境温度 | 测量范围 | -50...70 °C |
| 单位 | °C | |
| 分辨率 | 0.1 °C | |
| 相对湿度 | 测量范围 | 0...100 % |
| 单位 | % | |
| 分辨率 | 1% | |
| 原理 | 被动式的, 计算出空气温度和湿度 | |
| 路面相对湿度 | 测量范围 | 0 ... 100 % |
| 单位 | % | |
| 分辨率 | 0.10% | |
| 原理 | 被动式的，通过路表以上空气温度和湿度计算得来 | |
| 露点温度 | 测量范围 | -50 ... 60 °C |
| 单位 | °C | |
| 分辨率 | 0.1 °C | |
| 原理 | 被动式的, 计算出空气温度和湿度 | |
| 精度 | 0...35 °C范围内为1.5°C | |
| 水膜高度 | 原理 | 光学 |
| 测量范围 | 0 ... 6000 µm | |
| 单位 | µm | |
| 分辨率 | 1 µm | |
| 精度 | 10% | |
| 含冰量 | 测量范围 | 0 ... 100 % |
| 单位 | % | |
| 分辨率 | 1% | |
| 摩擦系数 | 测量范围 | 0...1 |
| 分辨率 | 0.01 | |
