科控碳钢气动换向阀XZJHX-2W3T 机械设备厂专用

一、产品简介：

XZJHX-2W3T气动三通阀可分为合流阀和分流阀两种作用方式，阀芯结构采用圆筒薄壁窗口，并采用阀芯侧面导向，在某些场合可以替代两个二通阀和一个三通接管进而得到广泛应用。常用于热交换器的两种流体分配调节，也可用于简单的配比调节。适合把二种流体通过三通阀合成一种流体和将一种流体分为两路流体。该阀广泛应用于精确地气体，液体，蒸汽等介质的工艺参数保持在给定值。L 型为垂直双孔道，主管道常通，通过阀杆带动阀芯旋转 90° ，实现介质的 流向在二个支流管道之间切换； T 型为三孔道，适用于介质的分流、合流或流向切换，通过不同的设定，可以使 三个通道互相连通或使其中两个通道连通。产品以压缩空气为动力，实现阀杆带动阀芯在阀体内转动 90° ，可以 实现介质流向在不同流道口之间切换；也可搭配电气定位器，通过 4~20mADC 信号输入实现对压力、流量、温 度、液位等参数的调节或者对液体、气体、蒸汽等介质的配比调节与控制，可广泛应用于石化、气体、轻工、制 药、造纸、机械设备等工业自动控制系统中，作远距离集中控制或就地控制。

二、产品特点：

气动混合式气体三通阀由PS系列和3610系列直行程电动执行机构和低流阻直通单座阀组成。(也可配其它品牌直行程执行机构)。电动执行机构为电子式一体化结构，内有伺服放大器，输入控制信号(4-20mADC或1-5VDC)及电源即可控制阀门开度,达到对压力、流量、液位、温度等工参数的调节。具有动作灵敏、连线简单、流量大、体积小、调节精度高等特点。控制精度和性能比DKZ型有明显提高。

三、油源的保护：

1、依据机器的运用状况及油的运用期限，定时替换吸油过滤器和滤芯，替换液压油。

2、定时查看主机和油源处能否有漏油的当地，如发现有漏油，应及时替换密封圈或组合垫；

3、长时刻不做实验时，注重关断主机电源。若是机器在待机状况，转换开关应打到“加载”档，由于若是转换开关打在“快退”档，电磁换向阀一直在通电状况，会影响该器材的运用寿命。

四、产品常见问题：

换向阀内漏

1、阀内漏，阀杆长短不适。

阀内漏的原因：气开阀，阀杆太长和气阀阀杆太短，阀杆向上(或向下)的距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。

解决对策：应缩短(或延长)调节阀阀杆使阀杆长度合适，使其不再内漏。

2、填料泄露

填料泄露的原因：(1)填料装入填料函以后与阀杆紧密接触，但这种接触并不是非常均匀的，有些部位接触的松，有些部位接触的紧，甚至有些部位没有接触上。(2)阀杆与填料之间存在着相对运动，随着高温高压和渗透性强的介质的影响，造成填料泄露。(3)填料接触压力逐渐衰减，填料自身等原因，介质就会从间隙向外泄露。

解决对策：(1)为使填料装入方便，在填料函顶端倒角，在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环，以防止填料被介质冲刷。(2)填料函与填料接触表面要光滑，减少填料磨损。(3)选用柔性石墨作为填料，其具有气密性好，摩擦力小，变形小，重新紧固后摩擦力不发生变化等特点。

3、换向阀阀芯、芯座变形泄露。

阀芯、阀座泄露主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或铸造缺陷可导致腐蚀的加强，而腐蚀介质的通过，流体介质的冲刷，便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击，导致阀芯、阀座变形(或磨损)不配套，存有间隙，发生泄漏。

解决对策：阀芯、阀座选用耐腐蚀材质。发生磨损变形不严重的，可用细砂纸研磨，消除痕迹，提高光洁度。若变形严重，只能更换阀芯、阀座。

五、产品技术参数：

主要参数：工作压力 常压/低压 ATM/LP 中压MP 高压 HP ATM0.1Mpa 0.15~0.35Mpa HP＞0.35Mpa

工作温度 -20℃～200℃/≤500℃ 结构形式 旋转板式 筒式 管路夹角 30° 30° 45° 45°

主要规格 DN50～600(2”～24”) 适用工况 重力卸料换向、气力输送管道换向 驱动方式 手动、气动

主要材质 SS304、SS304L、SS316、SS316L、WCB

法兰连接标准 ANSI B 16.5 150LB,GB,HG,SH or designed by client

适用介质 固体物料（粉末、颗粒物料、粉粒混合料、片状等） 阀体材质 不锈钢阀杆材质 不锈钢阀盖材质 不锈钢阀芯材质 不锈钢

别名: 分路阀，三通换向阀,三通分路阀，叉道阀，三通分向阀

适用范围粉料颗粒料输送

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六、工作原理：

在小流量情况下，尤其是粘性流体和低压下工作时，流体的主约束往往是层流或层流和湍流的混合态。层流时，经过阀门的介质流量和阀前后压差呈线性关系。而在层流和湍流混合态下，随着雷诺数的增加，即使压差不变，流经阀门的介质量也会增加。在湍流时，流量才不随雷诺数变化而变化。尽管如此，选择小流量调节阀，仍然用传统的方法和计算公式进行。但是其计算值和实际值偏离很大，据资料介绍在 Cv =O．01以下时，它只是作为一个容量指标，具有参考意义而已。实际流通能力应根据经验确定。随着流通能力减小，阀门的可调比将下降。但最少也能保证10:l到15:1之间，如果可调比再小，就难以进行流量的调节。阀门在串联使用时，随着开度变化 ，阀前后压差也有变化，因此使阀门的工作特性曲线偏离理想特性。如果管路阻力大，直线性会变成快开特性 ，而丧失调节能力。等百分比特性将变成直线特性。小流量情况下，由于很少有管路阻力，上述特性畸变就不大了，对等百分比特性，实际上也就没有必要。从制造的角度来说， Cv =O．05以下时，也不可能再产生等百分比的侧面形状。因此，对小流量 阀主要 的问题是如何将流量控制在所需要的范围之内。

七、零部件材料：

八、主要外形连接尺寸：

九、产品展示：