东京计器超声波钢轨探伤仪URIC探伤器
图像式超声波钢轨探伤机“Rail Tester”PRD-300,超声波钢轨探伤仪URIC,便携式超声波探伤仪“Sonochecker”SM-5R，分支器检查装置SPG-7N(窄轨用)SPG-7S(标准轨用)，轨道间隙测量仪EGG-1
东京计器超声波钢轨探伤仪URIC探伤器
东京计器超声波钢轨探伤仪URIC探伤器
PRD-300，绰号“钢轨检测仪”，是我们在钢轨探伤领域积累了超过 35 年的技术诀窍和我们在钢轨探伤服务方面的丰富经验而诞生的的基于图像的超声波钢轨探伤仪。B范围断面彩色图像以通俗易懂的方式显示钢轨内部情况，便于确定缺陷。
PRD-300 继承了您所熟悉的常规 PRD-100 系列的基本性能，并进行了全面的型号更改，例如增加了新功能。
超声波钢轨探伤车是一种在行驶过程中自动检测并记录钢轨缺陷的车载系统。除了使用超声波检测钢轨内部缺陷外，还提供使用图像处理技术的横截面磨损测量和使用激光的波状磨损测量作为可选功能。
道岔检查装置是能够同时测量道岔内的轨道磨损量和croschin的磨损量、背规、法兰维宽度、轨道位移(第4顶)的系统。通过将手工测量进行的轨道检查工作自动化，实现了飞跃性的提速和节省人力。另外，由于测定结果的数据库化也容易进行，所以也有助于维护、管理业务的OA化。实现了1m的弦测定，比以前型轻了约20kg以上。设计时注重使用的便利性。
钢轨间隙测量装置是采用行车影像测量方式，在轨道养护车牵引下自动测量并记录钢轨接头间隙的系统。
根据CCD摄像头拍摄的图像数据，可以计算并显示间隙量，并可以在地面办公室对钢轨接头进行目视检查（异常检测），进一步提高轨道管理工作的效率和安全性。
