产品说明
这种遥感式的多功能传感器系统不需要植入路面内，并且集成了微型处理器来识别道路和机场跑道的路面状态。路面状况的测量，例如潮，湿，冰，雪，霜。测量的原理（光学）：水对不同波长的吸收是不同的。如果在道路或跑道上有积水，其光谱属性就会改变。 根据道路相关的安全应用需要，有嵌入式和遥感式的路面传感装置。NIRS31-UMB遥感路面传感器加入到了Lufft 的路面传感器系列中：在特定的应用环境中，尤其是立交桥和普通桥上，当不适合使用嵌入式路面传感器时，遥感式就是嵌入式的有效补充和替代品。另外，在一些需要频繁改造维修的道路上更需要遥感式路面传感器，来降低维护成本。为了更好的测得冬天路网测量相关数据，标准的路面测量点与传感器的距离要保证在6-15米之间，除了下面大家熟知的道路状态测量数据外，遥感式路面传感器还提供了路面摩擦系数信息。它随着路面冰雪物质的改变而给出不同的摩擦力读数，为道路维护和养护人员提供决策支持。但是，遥感入式的路面传感器不能测量地下的温度。
功能参数：
| 技术数据 | |
尺寸 | 高：约425mm，宽：约225mm，深：约285mm |
重量 | 10kg |
存放条件 |
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工作温度 | -40...70°C |
工作湿度 | <95% 相对湿度（非冷凝） |
工作条件 |
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工作电压 | 24VDC ±10% |
功率消耗 | 约40VA |
工作温度 | -40...60°C |
防护等级 | IP65 |
层厚度 | 水，雪，冰 |
测量原理 | 光学 |
测量范围 | 0...2mm （雪 0 ... 10mm） |
分辨率 | 0,01mm |
路面状况 | 干，潮，湿，冻雨，雪，冰 |
摩擦 | 测量范围 0...1 （湿滑......干燥） |
路面温度 |
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测量原理 | 日射强度计 |
测量范围 | -40 到 +70°C |
精度 | 0,8°C |
分辨率 | 0,1°C |
典型应用
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