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航空专用热电偶 工作原理
工作原理是由两种不同成份的导体两端经焊接，形成回路，直接测温端叫测量端，接线端叫参比端。当测量端和参比端存在温差时，就会在回路中产生热电流，接上显示仪表，仪表上就会指示出热电偶所产生的热电动势的对应温度值。的热电动势将随着测量端的温度升高而增长，热电动势的大小只和导体材质以及两端温差有关，和热电极的长度，直径无关。结构是由导体，绝缘氧化镁和1Cr18Ni9Ti不锈钢保护管经多次拉制而成，产品主要由接线盒，接线端子和组成基本结构，并配以各种安装固定装置组成。
测温范围和准确度
类 别 | 代号 | 分度号 | 套管外径mm | 常用温度℃ | zui高使用温度℃ | 允许偏差△t | |
测量范围℃ | 允差值 | ||||||
镍铬－镍硅 | WRCK | T | ≥Φ3 | 350 | 400 | -40~350 | ±2.5℃或±0.75%t |
注：1）t为被测温度的值。
热响应时间
在温度出现阶跃变化时，热电偶的输出变化至相当于该阶跃变化的50%，所需要的时间称为热响应时间，用T0.5表示。
热响应时间不大于下表的规定：
热响应时间T0.5S | 接壳式 | 绝缘式 |
套管直径（min） | ||
2.0 | 0.4 | 0.5 |
3.0 | 0.6 | 1.2 |
4.0 | 0.8 | 2.5 |
5.0 | 1.2 | 4.0 |
6.0 | 2.0 | 6.0 |
8.0 | 4.0 | 8.0 |
绝缘电阻
当周围空气温度为20±15℃，相对湿度不大于80﹪时，绝缘型的偶丝与外套管之间的绝缘电阻值应符合下表规定。
套管直径mm | 试验电压V-D.C | 绝缘电阻MΩ.m |
0.5～1.5 | 50±5 | ≥1000 |
＞1.5 | 500±50 | ≥1000 |
航空专用热电偶 型号表示
W | R | 规格 | 内容 | ||||||
N | 镍铬－镍硅 | ||||||||
E | 镍铬－铜镍 | ||||||||
C | 铜－铜镍 | ||||||||
测温元件材料 | K | ||||||||
铠装式 | - | 1 | 无固定装置式 | ||||||
2 | 固定卡套螺纹 | ||||||||
3 | 可动卡套螺纹 | ||||||||
4 | 固定卡套法兰 | ||||||||
5 | 可动卡套法兰 | ||||||||
安装固定形式 | 0 | 无接线盒式 | |||||||
2 | 防溅式 | ||||||||
3 | 防水式 | ||||||||
8 | 手柄式 | ||||||||
8 | 小接线盒式 | ||||||||
9 | 带补偿导线 | ||||||||
接线盒形式 | 1 | 绝缘式 | |||||||
2 | 接壳式 | ||||||||
7 | 绝缘式（手柄式） | ||||||||
8 | 接壳式（手柄式） | ||||||||
工作端形式 | 3 | 3对 | |||||||
4 | 4对 | ||||||||
5 | 5对 | ||||||||
6 | 6对 | ||||||||
多对式 | |||||||||
W | R | □ | K | - | □ | □ | □ | □ | |
