汽车底盘后驱动桥是整车传动系统中至关重要的一部分,不仅使整车传动系统通过其准双曲面齿轮实现转动变向,且其主减速比较大,是主要的减速増矩部分。
汽车重要的性能参数之一就是耐久性,会直接对汽车使用安全性、使用寿命造成影响,并且汽车耐久性也是最终检验汽车疲劳的核心。
西安力创(LETRY)公司制造的乘用车四通道底盘部件试验系统,主要用于关节件、衬套、球头、拉杆、控制臂、橡胶弹性体等进行三维疲劳试验耐久性能试验。也可用于金属材料及其构件等零部构件的拉、压、扭(摆)多向复合试验,本系统在正弦波、三角波、梯形波、斜波下进行多种试验。
根据试验条件的不同可进行以下试验:
1、单向拉压疲劳(耐久)试验
2、单向拉压动静刚度试验
3、单向扭转疲劳(耐久)试验
4、拉(压)扭复合疲劳试验
5、纵向(P向)、侧向(Q向)动态复合模拟试验
6、道路普复合模拟疲劳耐久试验
7、球销双向加载复合试验
8、控制臂三向加载试验
(注:根据配置不同,价格上下浮动。)