美国SeaBird公司生产的Navis Argo浮标，耐压2000米。内置电池，可供300次2000米的剖面测量。每次停顿间隔1-15天可设置。
在海表时，Navis Argo浮标通过Garmin 15xL-W GPS获取位置信息，然后通过9523型收发器发送获取的数据。铱星天线安装在CTD端盖上，并由CTD单元保护罩支撑。
Navis Argo可集成溶解氧、叶绿素、CDOM、后向散射、PH、硝酸盐、辐照度、辐亮度等多种传感器。具体配置请详询。
| 初始精度 | 稳定性 | |
| 温度 | ±0.002℃ | 0.0002℃/年 |
| 盐度 | ±0.002PSS-78 | 0.001PSS-78/年 |
| 压力 | ±2 decibars | 0.8 decibars/年 |
| 耐压 | 2000 dbar | 2000 dbar |
仪器原理
Navis 浮标基于传统架构设计，传感器位于顶端，浮力气囊位于底端。 Navis 浮标的浮力引擎采用一个容积活塞泵将硅油从内部输送到外部储蓄池来增加漂流体积使浮标上升。油循环系统（闭合回路）使用一个无缝天然橡胶外部气囊和一个达300ml的内部储油池(在太平洋内要完成2000米的循环要求大于175ml)。这套系统在原有浮标的基础上提高了能耗率, 置放的稳定性以及投放深度，同时Navis浮标的自动压舱能力也大大降低了投放的准备时间。
在海表面, Navis浮标通过充气吹胀气体储存泡来增加浮力，这个“海面跟踪”功能 提供了400ml的额外浮力来改善浮标的表面通讯能力。空气浮力系统（开环回路）也使用一个外部无缝天然橡胶气囊。
在海面，Navis 浮标采用一个GPS 来采集定位信息, 平均采集时间20秒。然后把采集的数据通过铱星 95222B 型收发器发送，2000米剖面数据额定传送时间275秒（按2米层厚采集的CTD数据）。
Navis 铝制壳比以前的浮标直径更小和长度更短, 是一款轻型，高性价比的产品，同时耗电量更少。浮标由12节放在海鸟电池支架内的DD锂电池包供电（由IATA认证可空运）。电池包可提供达到 2000米深度的300次剖面的电力。
海鸟SBE 41CP 温盐深传感器以1Hz速率在整个上浮过程中连续测量温度，盐度和压力，提供高精度，高分辨率和高稳定性的数据。泵控和T-C导管配置能够最小化由温盐不匹配引起的盐度尖峰值。精工制作的防污系统包括了防污器，U型通路和泵。浮标上浮接近海表面5-10米水深的时候，泵自动关闭。在数据传输过程中，U型通路有效阻止海表面油和污浊的进入。在剖面测量间隔期间，泵是关闭的。U型通路能最小化由波浪和海流水进入系统引起的电导池生物附着。
